今天在消费电子展上,通用汽车宣布,它正在“探索”如何利用车上的摄像头自动生成高清地图数据——这种数据是完全自主驾驶所需要的。该公司将利用其OnStar模块中的蜂窝连接,将带宽相对较低的差分地图数据流上传回母舰,更新车道标记和精确位置信息等信息的主数据库。
高清地图是自动驾驶汽车的关键
该项目与MobileEye合作,MobileEye是汽车行业半自动传感器和系统的大型供应商;通用汽车已经将MobileEye传感器用于车道偏离警告和碰撞警报等功能,因此在新车中启动这样一个系统——可以使用现有的摄像系统生成数据——是一项相对较小的任务。通用汽车的产品负责人马克雷乌斯(markreuss)表示,最快将在“今年晚些时候”将其整合到新车型发布中
匿名化、众包化的地图数据被视为自治系统的一个可能福音,自治系统需要比人类更高清晰度的路线图,以便在广泛的场景中正确操作。在推出自动驾驶功能时,特斯拉宣布将从客户那里收集地图数据;对于让特斯拉相形见绌的通用汽车来说,来自该领域客户的高质量地图可能会滚滚而来,并以更快的速度不断刷新。
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