盖特正在削减优步在纽约的佣金，以吸引不满的司机
E-hail公司Gett本周在纽约宣布了一项新的司机收费结构，显著地宣传了10%的车费折扣，这一佣金比Uber低了至少10%。Gett还允许乘客给司机小费，并让他们保留所有小费；Uber还没有实现应用内小费，尽管现在小费是一个非常非常好的主意。
优步（Uber）最近将竞争激烈的纽约市出租车市场的车费下调了15%左右，以期降低黄色出租车的价格，而且——听优步说——增加司机在车上享受车费的时间。这一举动引起了司机们的一些不满，盖特看来是在试图资本化。到目前为止，盖特对司机的支付模式与向乘客收取的车费完全脱钩，提供的每分钟费用可能大大超过优步在更长时间的乘坐，正如优步司机日记在这篇2014年的文章中所指出的。现在，Gett的收费标准与UberX相同——每英里2.55美元外加1.75美元外加每分钟0.35美元——但佣金差别很大，只要Gett能给司机提供足够的车费。
这并不是盖特的第一个提高乘客和司机参与度的噱头：去年，盖特举办了一次促销活动，向纽约的乘客退还Uber的暴涨价格，称自己是一个无暴涨的替代品。
- 发表于 2021-05-05 00:01
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- 分类：互联网
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