谷歌旗下的导航应用Waze今天宣布在旧金山推出一项新的拼车服务。Waze说,这项新服务只邀请“湾区一批经过挑选的雇主及其雇员”参加。但如果它越来越受欢迎,可能会让谷歌与优步(Uber)和Lyft等搭车巨头展开直接竞争。
安排乘车的过程并不容易:需要两个不同的应用程序。选择有兴趣搭便车通过Waze的员工可以使用新的rider应用程序寻找司机。同时,司机们使用常规的Waze应用程序寻找车手。”协调、沟通和支付都是通过这些应用程序自动处理的。
“Waze Carpool将乘客和司机联系起来,根据他们的家庭和工作地址,他们的通勤路线几乎相同,”该公司说借助Waze的高级映射功能,该平台将来自同一个当地社区的拼车合作伙伴连接起来,使您可以轻松地与认识或还没见过面的邻居和同事拼车。”
最近拼车风靡一时,尤其是在旧金山,Uber和Lyft都在尝试不同的飞行员。Lyft正在使用非专业司机来测试自己版本的“临时拼车”,而Uber则将Uber泳池服务扩展到奥克兰、伯克利和阿拉米达,以吸引那些希望通勤到旧金山工作的居民。
这是谷歌令人瞠目结舌的举动
这是谷歌的一个令人瞠目结舌的举动,不仅因为它让这家科技巨头与Uber和Lyft陷入了冲突,还因为它对谷歌其他移动业务的影响。该公司正在三个城市积极测试其自动驾驶汽车,并已累积超过100万英里的自动驾驶里程。如果Waze的拼车服务成功并扩展到其他城市,不难看到谷歌将其作为平台,推出完全商业化的按需无人驾驶汽车服务。
但这也是一个例子,说明这些硅谷巨头的情况会变得多么复杂,尤其是在快速增长的运输市场上。早在2013年,谷歌的风投子公司就向优步投资了2.85亿美元,而当时优步的估值仅为37亿美元(当然,Uber有很多投资者。谷歌参与某种形式的按需交通服务可能只是时间问题。
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