新车仍在出售,但高田的安全气囊有缺陷

参议院今天公布的一份关于高田汽车安全气囊问题的报告显示,有四家汽车制造商仍在销售(或者,莫名其妙地,计划销售)装有安全气囊的汽车,这些汽车肯定存在缺陷。更重要的是,报告发现,一些已经召回的车辆——近7000万个单独安全气囊和计数——已经安装了更换用的充气系统,需要再次更换,因为它们与原来的问题相同。...

参议院今天公布的一份关于高田汽车安全气囊问题的报告显示,有四家汽车**商仍在销售(或者,莫名其妙地,计划销售)装有安全气囊的汽车,这些汽车肯定存在缺陷。更重要的是,报告发现,一些已经召回的车辆——近7000万个单独安全气囊和计数——已经安装了更换用的充气系统,需要再次更换,因为它们与原来的问题相同。

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这种情况波及全球数十家汽车**商,涉及日本供应商高田(Takata)生产的安全气囊。安全气囊的充气装置会随着时间的推移而恶化,导致不受控制的爆炸,从而导致危险(有时甚至致命)的弹片飞向驾驶员和乘客。高低温循环和湿度被认为是导致恶化的原因,这导致更新的充气机使用干燥剂去除周围空气中的水分;不知何故,一些非干燥的充气机仍然安装在新的和召回的车辆。


老实说,你不需要超出报告的目录就可以了解情况有多糟糕:

新车仍在**,但高田的安全气囊有缺陷

报告的措辞听起来有些恼火,语气也可以理解:在过去一年中,召回事件断断续续地增加,而且还需要几年时间才能完全解决——假设汽车**商甚至可以将安全零件装进他们的汽车,但他们还没有始终如一地做到这一点。

“作为一个初步的问题,销售新的车辆含有高田非干燥硝酸铵充气机应停止,直到这些车辆得到维修,”报告总结说,建议国家公路交通安全管理局和汽车行业协调,以增加安全充气机的供应尽快。

  • 发表于 2021-05-05 05:54
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  • 分类:互联网

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