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梅賽德斯召回超過100萬輛汽車因緊急呼叫位置錯誤
梅賽德斯-賓士美國公司召回129萬輛汽車，原因是其eCall軟體出現故障，在發生車禍後，該軟體可能無法嚮應急響應人員提供車輛的正確位置。 據國家公路交通安全管理局介紹，此次召回範圍包括2016至2021車型年款的車...
梅賽德斯-賓士推出了絕對龐大的56英寸“超螢幕”顯示屏
... 超級螢幕將首先出現在EQS上，這是一款豪華電動轎車，梅賽德斯表示將於2021年底投產。它將由MBUX提供動力，MBUX是“梅賽德斯-賓士使用者體驗”的縮寫。MBUX於2018年首次推出，是市場上最有能力的汽車**商之一，它建立了語音...
梅賽德斯-賓士推出eqa電動跨界車，續航里程不足300英里
梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）揭開了EQA跨界車的序幕，EQA跨界車是其最新電動車，是未來幾年計劃推出的一系列新電動車的一部分。這款緊湊型SUV的續航里程將不到300英里，電池組為66.5千瓦時，淨價為39950歐元（合48442美元）。 ...
賓士調侃新款eqs和eqe豪華電動車
梅賽德斯-賓士推出了一系列基於可擴充套件架構的新型電動車，這將使該公司能夠根據各種車型和形狀定製其生產。 新型號包括： 旗艦EQS豪華轎車，梅賽德斯說，這將是汽車**商的s級部分，並將於2021年投產 一款SUV...
梅賽德斯-賓士在新版mbux中採用了觸控式螢幕
梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）釋出了第二代MBUX資訊娛樂系統，該系統將在2021s-Class上首次亮相，該系統採用了新的觸控式螢幕前向用戶介面，只需較少的按鈕。這一切都是由一個新的硬體套件，增加了功能和特點，整個汽車，如...
梅賽德斯-賓士和英偉達合作開發下一代汽車超級計算機
梅賽德斯-賓士正與英偉達合作，為汽車開發新一代計算平臺，該平臺將支援從空中軟體更新到自動駕駛等一切功能。這家德國汽車**商表示，計劃從2024年開始在整個車隊中推廣這項新技術。 新平臺將基於Nvidia的片上...
據報道，梅賽德斯-賓士在銷售不佳後取消了訂閱服務
據《汽車新聞》報道，由於銷量平平，梅賽德斯-賓士暫停了為期兩年的訂閱服務。 梅賽德斯-賓士美國銷售負責人亞當·張伯倫（Adam Chamberlain）將這項服務描述為一種學習體驗，如果銷售情況更好的話，這種體驗會得...
e級方程式在第五個賽季損失了1160萬美元
電動賽車系列E級方程式第五季創紀錄的收入為1.615億歐元，虧損1060萬歐元，按當時匯率計算，分別約為1160萬美元和1.776億美元。新的財務資料在之前未向英國公司註冊處（Companies House registration）提交的一份檔案中披露，涵蓋了...
梅賽德斯-賓士推出了一款以阿凡達為主題的概念車
梅賽德斯-賓士剛剛揭開了一款全新概念車的神祕面紗，這款車的靈感來源於2009年的電影《阿凡達》——還有什麼？-梅賽德斯-賓士視覺AVTR。在《阿凡達》導演詹姆斯·卡梅隆的幫助下設計的這款車並不是卡梅隆承諾的續集。取...
梅賽德斯-賓士展示概念車內部與抬頭顯示器和手勢控制
...和動作的介面，甚至一些主要的汽車**商也加入了進來。梅賽德斯-賓士展示了未來的儀錶盤，它稱之為動態和直觀的控制體驗（DICE）。這個系統沒有按鈕、開關或旋鈕，而是有一個帶有一系列接近感測器的巨型顯示器。向左或...
