梅赛德斯-奔驰希望在2018年加入e级方程式

梅赛德斯-奔驰想加入E级方程式。这家德国汽车制造商今天宣布，它已经在全电动赛车系列赛中预留了一个名额，以便在2018年开始的第五个赛季中，车队数量从10支扩大到12支。这一消息就在几天前几天，E E将在香港举行第三轮比赛。...

梅赛德斯-奔驰想加入E级方程式。这家德国汽车**商今天宣布，它已经在全电动赛车系列赛中预留了一个名额，以便在2018年开始的第五个赛季中，车队数量从10支扩大到12支。这一消息就在几天前几天，E E将在香港举行第三轮比赛。

E级方程式赛车始于2014年，在世界上一些大城市的临时街道赛道上，它让电动敞篷赛车相互对抗(纽约最近被列入第三季的日程。）young系列迅速吸引了汽车界的大牌；雷诺、捷豹、宝马、奥迪、雪铁龙ën、而法拉第未来目前为止都是跑步或与车队合作。其他公司，如日产和保时捷，据传也有兴趣加入。

不过，对于这一系列来说，梅赛德斯将是另一种政变。自从20世纪初第一次汽车比赛开始，这家公司就一直从事赛车运动。梅赛德斯目前还派出了一级方程式赛车中最成功的车队——该公司赢得了过去两届**商锦标赛的冠军，车队车手刘易斯·汉密尔顿在这两届比赛中也都赢得了车手奖杯。

像许多已经参与E级方程式赛车的公司一样，电动汽车是梅赛德斯未来的重要组成部分。就在上周末的巴黎车展上，该公司宣布了一款具有模块化结构的电动SUV概念车，可用于其他类型的汽车。公式E正在迅速成为一个平台，以促进公司的电气意图，它也是一个地方，让他们了解如何在极端环境中使用电气技术。

“我们很高兴地确认，我们已经为MGP保留了第五季两个新参赛者中的一个，”F1首席执行官阿加格在一份声明中说方程式E希望成为汽车**商测试和开发技术的平台，然后将这些技术引入公路汽车。未来有机会将梅赛德斯这样的品牌纳入我们的锦标赛，将是实现这一目标的重大推动。”

E级方程式计划在第五季扩大到12支车队，但这一决定最终必须由车队和该运动的管理机构国际汽车联合会投票决定。

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