另一家自動駕駛汽車公司將在美國測試其車輛
一直在新加坡測試其技術的自主汽車軟體初創公司NuTonomy宣佈，它已經與波士頓的官員簽署了一項協議，將其自動駕駛汽車帶到該市的街道上。
NuTonomy表示，將於今年晚些時候在南波士頓的一個工業園區開始測試其自動駕駛雷諾Zoe電動車。這意味著，儘管這些汽車將在公共區域行駛，但它們仍將在一定程度上遠離正常的車輛和行人交通。這與nuTonomy在新加坡的測試如出一轍，該公司的自動駕駛汽車在一個1.5平方英里的區域內行駛，該區域被新加坡國土交通局指定為自動駕駛汽車的試驗臺。
在一份宣告中，波士頓市長馬蒂·沃爾什稱贊這項協議將使他的城市能夠加入那些主辦許多人認為是未來交通的行列沃爾什說：“波士頓已經準備好主導對自動駕駛汽車的收費，我致力於確保自動駕駛汽車將惠及波士頓的居民。”這是一個令人興奮的進步，我們將與公共和私人合作伙伴一道，繼續帶頭為波士頓居民制定一個安全、可靠和公平的流動計劃。”
The nuTonomy team in Boston
這代表了nuTonomy的回歸，nuTonomy於2013年從麻省理工學院（MIT）推出，但只在海外測試了自己的自動駕駛汽車。”nuTonomy執行長Karl Iagnemma在一份宣告中說：“在距離nuTonomy家如此近的地方測試我們的自動駕駛汽車，是朝著我們最終目標邁出的下一步：部署安全、高效、完全自主的按需移動交通服務。”。
該公司表示，計劃在今年年底前在新加坡的道路上投放十幾輛汽車。Iagnemma最近告訴***，該公司希望到2018年在新加坡擁有一支完整的自動駕駛車隊。
在波士頓路試期間，一個神經病工程師將乘坐這些車來監控它的執行。但這些車輛將不會接送乘客，就像該公司透過與東南汽車公司（Southeast ride）合作在新加坡所做的那樣。要做到這一點，nuTonomy必須與一家在美國運營的ride hail服務合作，目前尚不清楚是否有這樣一家服務尚未開發出自己的自動駕駛技術。因此，很難想象nuTonomy在不久的將來能讓普通的波士頓人坐上它的車。
儘管如此，波士頓道路測試將為nuTonomy的軟體提供一個學習當地標誌和道路標記的機會，同時對行人、腳踏車手和司機在複雜的城市駕駛環境中的行為有更深入的瞭解。該公司表示，將與**官員合作，在不久的將來將試驗區擴大到城市的其他地區。
波士頓現在和其他六個美國城市一樣，在公共街道上舉辦自動駕駛汽車。谷歌正在奧斯汀的山景城和華盛頓的科克蘭測試其自主汽車。優步（Uber）正在匹茲堡（Pitt**urgh）進行汽車測試，自去年9月以來，它一直在匹茲堡向公眾提供乘車服務。谷歌和優步都在亞利桑那州的道路上測試車輛。在華盛頓特區和加利福尼亞州的聖克拉拉等城市，也有一些自動駕駛的公共汽車和班車在運營。
- 發表於 2021-05-08 18:23
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