lyft司機比uber司機更快樂（可能是因為他們掙得更多）
誰更快樂：Uber司機還是Lyft司機？Harry Campbell曾是一名Uber司機，負責Rideshare Guy部落格和播客的運營，他最近調查了一千多名gig經濟型司機，認為自己找到了答案。
令人震驚的是，75.8%的Lyft司機同意他們對自己在Lyft的駕駛體驗感到滿意的說法，而只有49.4%的Uber司機可以這麼說。這可能是因為Lyft的司機每小時多賺1.82美元，這可以解釋為Lyft的基礎費率和司機的全面支付，以及應用程式內小費津貼較高。Uber司機表示，他們的平均小時工資為15.58美元（扣除費用），而Lyft司機的平均小時工資為17.50美元。
另外值得註意的是，與坎貝爾2016年的調查相比，優步司機對自己的優步駕駛體驗感到滿意的比例保持相對不變。
Uber司機可能會更加不滿，但這可能是因為他們只需要考慮更多。75%的受訪者表示他們為Uber開車，而Lyft只有20.4%。至少有67%的司機說他們開兩次或兩次以上的服務。
當然，坎貝爾不是一個專業的民調專家，他的調查也不科學。因此，他的調查結果可能並不代表Uber和Lyft員工的全部情況。也就是說，與去年相比，他今年的調查得到了更多的回應。今年1月的第一週，他向3萬名訂戶發送了電子郵件，收到了1150名司機的回覆。去年，他只收到453份回覆。
坎貝爾說，與優步司機相比，他最驚訝的是Lyft司機的滿意度。”他在一封電子郵件中說：“我認為，要扭轉司機的頹勢，Uber還有很長的路要走。”。
有證據表明，Uber正試圖改善與司機的關係。優步北美業務負責人雷切爾·霍爾特（Rachel Holt）最近開始自己開車，該公司還聘請了塔吉特（Target）前營銷主管傑夫·瓊斯（Jeff Jones）擔任新的共享單車總裁，負責改善公司與車手和司機的關係。
坎貝爾震驚於人們對UberPool的負面評價，UberPool是公司快速發展的拼車服務。調查發現，56.5%的司機不同意他們對優步體驗滿意的說法。坎貝爾將此歸因於混亂的薪酬結構和一次接送多個乘客的麻煩。
坎貝爾說，他沒有詢問該公司拼車服務Lyft Line的滿意度，因為它不像UberPool那樣繁忙或可靠我要說的是，所有關於UberPool的投訴同樣適用於Line。
這項調查還發現了一些令人不安的統計資料，這些資料反映了小型企業經濟驅動者的收入差距。**每小時收入為14.26美元，而**則為16.61美元。據報道，61歲及以上的司機每小時比18-30歲的司機少3美元。Uber和Lyft的非裔美國人司機的平均小時收入為13.96美元，而所有司機的平均小時收入為16.08美元。
這些發現呼應了最近一項關於乘坐冰雹方程式另一端的歧視的研究。麻省理工學院、斯坦福大學和華盛頓大學的研究人員發現，非洲裔美國人乘坐冰雹的乘客比非非洲裔美國人的乘客等待時間更長或取消率更高。此外，**乘客比**乘客乘坐更長、更昂貴的航線。
- 發表於 2021-05-09 12:20
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