lyft整合了谷歌的waze，比uber接送乘客更快
Lyft週二宣佈，它將與谷歌的Waze聯手，為ride hail服務的司機改善導航和避免擁堵。Lyft將把Waze的交通SDK（軟體開發包）整合到其應用程式中，讓司機實時更新路線，提高接送效率。
司機將能夠無縫切換之間的Lyft和Waze來回使用一個新的“返回Lyft”按鈕。Lyft說，為了透過更高效的出行來保持客戶的高評價，Waze現在將成為所有司機的預設導航工具。Waze使用眾包資料來減少交通流量和改善路線。
“第一家也是唯一一家採用Waze最新技術的共享單車公司”
考慮到去年Waze在以色列推出了名為RideWith的拼車試點專案，此舉很有意思。這隻是一次小規模的釋出，但仍被視為谷歌試圖與Uber和Lyft等共享單車巨頭展開競爭。去年10月，Waze還釋出了一個更新的應用程式，“提高了可視性和清晰度”，Lyft說這將有助於司機更好地繞行。
Lyft是“第一家也是唯一一家整合了Waze最新技術的共享單車公司，”舊金山ride hail服務公司負責業務發展的副總裁Oliver Xiang說Lyft和Waze對未來交通擁堵減少有著相似的設想，我們非常高興能與他們密切合作，使這成為現實，”Xiang補充道。所有服務的司機都使用Waze，這並不少見，因此Lyft的整合可能會讓它在嚴重依賴Waze的司機中得到提升。
這一合作關係是Lyft一系列合作中的最新一個，似乎旨在提升人們的看法，即Lyft是規模更大、更受歡迎、融資更好的Uber的一個可行競爭對手。上個月，通用汽車（generalmotors）表示，將向Lyft投資5億美元，並將與ride-hail服務合作，打造一支按需、完全自主的車隊。在此之前，Lyft表示，它正與亞洲最受歡迎的三款共享應用聯手：中國的滴滴快的、印度的Ola和東南亞的grabtaix。該聯盟被廣泛認為是為了減緩優步的全球增長。
但優步沒有放緩的跡象。該公司繼續以穩定的速度籌集資金，開發自己的自動駕駛技術，並不斷尋求新的方法來削弱競爭對手。最近，優步宣佈在美國100個城市大幅降價，以彌補冬季業務的下滑。利夫特別無選擇，只好照辦。
- 發表於 2021-05-03 05:30
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