谁更快乐:Uber司机还是Lyft司机?Harry Campbell曾是一名Uber司机,负责Rideshare Guy博客和播客的运营,他最近调查了一千多名gig经济型司机,认为自己找到了答案。
令人震惊的是,75.8%的Lyft司机同意他们对自己在Lyft的驾驶体验感到满意的说法,而只有49.4%的Uber司机可以这么说。这可能是因为Lyft的司机每小时多赚1.82美元,这可以解释为Lyft的基础费率和司机的全面支付,以及应用程序内小费津贴较高。Uber司机表示,他们的平均小时工资为15.58美元(扣除费用),而Lyft司机的平均小时工资为17.50美元。
另外值得注意的是,与坎贝尔2016年的调查相比,优步司机对自己的优步驾驶体验感到满意的比例保持相对不变。
Uber司机可能会更加不满,但这可能是因为他们只需要考虑更多。75%的受访者表示他们为Uber开车,而Lyft只有20.4%。至少有67%的司机说他们开两次或两次以上的服务。
当然,坎贝尔不是一个专业的民调专家,他的调查也不科学。因此,他的调查结果可能并不代表Uber和Lyft员工的全部情况。也就是说,与去年相比,他今年的调查得到了更多的回应。今年1月的第一周,他向3万名订户发送了电子邮件,收到了1150名司机的回复。去年,他只收到453份回复。
坎贝尔说,与优步司机相比,他最惊讶的是Lyft司机的满意度。”他在一封电子邮件中说:“我认为,要扭转司机的颓势,Uber还有很长的路要走。”。
有证据表明,Uber正试图改善与司机的关系。优步北美业务负责人雷切尔·霍尔特(Rachel Holt)最近开始自己开车,该公司还聘请了塔吉特(Target)前营销主管杰夫·琼斯(Jeff Jones)担任新的共享单车总裁,负责改善公司与车手和司机的关系。
坎贝尔震惊于人们对UberPool的负面评价,UberPool是公司快速发展的拼车服务。调查发现,56.5%的司机不同意他们对优步体验满意的说法。坎贝尔将此归因于混乱的薪酬结构和一次接送多个乘客的麻烦。
坎贝尔说,他没有询问该公司拼车服务Lyft Line的满意度,因为它不像UberPool那样繁忙或可靠我要说的是,所有关于UberPool的投诉同样适用于Line。
这项调查还发现了一些令人不安的统计数据,这些数据反映了小型企业经济驱动者的收入差距。**每小时收入为14.26美元,而**则为16.61美元。据报道,61岁及以上的司机每小时比18-30岁的司机少3美元。Uber和Lyft的非裔美国人司机的平均小时收入为13.96美元,而所有司机的平均小时收入为16.08美元。
这些发现呼应了最近一项关于乘坐冰雹方程式另一端的歧视的研究。麻省理工学院、斯坦福大学和华盛顿大学的研究人员发现,非洲裔美国人乘坐冰雹的乘客比非非洲裔美国人的乘客等待时间更长或取消率更高。此外,**乘客比**乘客乘坐更长、更昂贵的航线。
...用来招呼乘客的服务。相反,它有一个简单的目的:配对司机和乘客期待利用拼车车道。拼车专用道,也称为高载客量车辆(HOV)或通勤专用道,严格来说仅适用于有两名或两名以上乘客的车辆。 因此,它通常是空的,这意味...
...应用都是“共享乘车”应用,你可以在**上打开它们,让司机用自己的车快速乘车。这些年来,这两项服务变得越来越相似,但它们之间仍然存在一些重大差异。 uber和lyft的工作原理 这些共享服务的工作方式基本相同。他们允...
Uber和Lyft都有司机短缺的问题。由于这两款应用在美国的司机数量都下降了40%左右,两家公司承诺将投入数亿美元,吸引人们重新坐上司机的位子。 Uber周三宣布,将为司机们推出2.5亿美元的“**计划”,希望能加快司...
上周四晚些时候,加州上诉**下令Uber和Lyft将他们的司机归为雇员。在长达74页的意见书中,**确认了8月10日发布的禁令,该禁令要求Uber和Lyft在30天内将其司机归类为员工。 但这项裁决不太可能在加州选民有机会参与...
...中的停业。这些公司现在必须在10月份之前说服**撤销将司机归为雇员的命令。Lyft在一份声明中称赞这一裁决是一场胜利,但表示将继续推动一项投票措施,使其能够继续将司机列为独立承包商。] Lyft将于8月20日晚11...
...二对Uber和Lyft提起诉讼,称这两家基于应用程序的公司将司机误分类为独立承包商,而不是雇员。该州是最新一个挑战数十亿美元的出租车行业对待工人的方式的州。 马萨诸塞州总检察长莫拉·希利(Maura Healey)在宣...
...长和一组城市律师周二起诉Uber和Lyft,指控这两家公司将司机误归类为独立承包商,违反了最近一项将他们归类为雇员的法律。 在他们的诉讼中,律师们声称Uber和Lyft违反了议会第5号法案,该法案规定了所谓的“ABC测...
...服务的人数不断增加,想组团出行的车手也在增加。成为司机的要求一直是你可以容纳四名乘客,但是随着Lyft越来越受欢迎,公司意识到它已经放弃了对竞争对手的业务。 “我们看到了巨大的洞。” “我们看到了很多...
...商,要求Lyft和其他竞争对手提供乘车服务,招募他们的司机,并采取多种预防措施以避免被发现。Uber似乎正在全国范围内展开这项努力,结果已经导致数千辆Lyft汽车被取消,并使其竞争对手更难在新市场站稳脚跟。优步称该计...
加州劳工委员会(California Labor Commission)今天裁定,优步司机应被授予雇员身份,而不是承包商身份,并命令公司支付她2014年担任优步司机期间的4152.20美元商业费用。如果这一裁决在即将开庭的案件中再次出现,这可能意味着U...