阿爾法羅密歐4c蜘蛛：駕駛我所愛的最不切實際的汽車
駕駛阿爾法羅密歐4C蜘蛛有點像聽王子的話。這很好，但有時卻不合時宜。
在我這個月早些時候和它在一起的時候，4C特別擅長穿過聖莫尼卡山脈，朝著太平洋海岸公路和馬裡布的海灘撕裂。或者當你在洛杉磯市中心一條荒廢的街道上踩油門把**弄歪的時候。這些場景是小義大利跑車表現最好的地方。
4C是一個咆哮、刺耳、喘息的怪物，尤其是在頂部被撕掉的情況下。我不知道這輛車是怎麼透過噪音法規的，坦白說我一點也不在乎。阿爾法的一些工程師認為，在我腦後幾英寸的地方安裝一臺小巧的、轉速高的1.7升渦輪增壓四缸義大利發動機是個好主意。他們是對的。
坐在紅燈前是一種剋制的鍛煉。引擎有點像冰河時代那隻劍齒貓嗚咽著說：“我要猛擊！”只要輕輕一按油門，就可以釋放出幾乎不受約束的瘋狂。然後你踩油門，以史上最激動人心的0-35英里/小時的速度跑到下一個紅燈。然後你再來一次。駕駛摩托車和其他跑車的司機，比這輛便宜得驚人的65000美元的車貴得多，他們會熱情地豎起大拇指。
重拳出擊的廉價貨
但是，儘管4C非常棒，但大多數時候它都是難以置信的不切實際。在高速公路上以一致的速度行駛任何時間都會使你的頭骨受到比噴氣式飛機更糟糕的引擎嗡嗡聲的影響。機艙裡幾乎沒有活動的空間，而且有兩個存放飲料的地方，只能非常慷慨地稱之為杯託。還有兩個智慧**口袋，每扇門一個，但我的iphone6s Plus不合適。
我的左腳在以每小時75英里的速度行駛了兩個小時後就麻木了，因為底盤和發動機之間完全沒有阻尼。進出是非常困難的，尤其是在屋頂上，任何穿短裙的人都會發現連尊嚴的幻覺都無法維持。
後備箱是發動機後面的一個很小的隔間，幾乎裝不下一兩個膝上型電腦包，當車頂被收起時，你有用的貨艙就會急劇下降。車頭沒有後備箱，因為為了增加重量，引擎蓋被栓上了。它也是如此之低，你不斷躲開脊椎卡嗒坑洞，避免即使是最淺的坡道，因為害怕刮掉屎出前保險槓。
但是把這些都放在一邊，因為這些都無關緊要，除非你有足夠的勇氣擁有4C作為你的主要汽車。這是一艘週末的火箭船，有足夠的空間讓你和配偶去納帕喝點酒，去法國洗衣店。或者，如果你是一個特別好的計劃者，在長途旅行中，你的行李透過聯邦快遞提前送到。
4C是用碳纖維製成的底盤能買到的最便宜的跑車。它的重量只有2500磅，這意味著237馬力的發動機可以讓你在4.1秒內從0到60。這是一個工程奇跡，令人驚訝的華麗靴子。而且，由於每年只有大約1000輛引入美國（分為轎跑車和拉格託普），這種情況非常罕見，即使在疲憊不堪的洛杉磯，它也引起了人們的持續關註。
所以是的，4C是非常不切實際的，你只能裝一個人，裡面幾乎沒有行李。但是，如果你要沿著峽谷蜿蜒的道路爆炸，我不想去任何地方。
- 發表於 2021-05-02 12:50
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