標誌性的保時捷911是一個合法的奇怪的汽車行業,總是痴迷於新的,因為在它的半個世紀的存在,它真的沒有改變那麼多。當然,一旦你進入細節,它已經-風冷發動機現在水冷,有渦輪增壓器在整個範圍內,這些年來,技術進步不斷,但要想知道2017款卡雷拉是如何從1963年的原版車型直接繼承下來的,並不需要非常生動的想象。這種一致性無疑是跑車永恆魅力的重要組成部分。
甜甜圈媒體**了一個精彩的小影片,展示了911是如何演變的,從1964年的901象牙白開始,到2016年的991 GT3 RS結束。花一分鐘的時間來瞭解公司是如何同時保留和根本改變了費迪南德保時捷的後置引擎轎跑車的,這是非常值得的。
保時捷是最新一家嘗試生產和銷售電動腳踏車的汽車**商,其結果看起來非常有趣,而且非常昂貴。這家大眾旗下的公司宣佈,將於今年春天開始銷售一對全懸掛電動腳踏車。這些腳踏車是在今天剛剛釋出的保時捷Taycan Cross Turi**...
保時捷終於推出了Taycan EV的wagon-y兄弟車型。Taycan Cross Turi**o最初是在2018年以概念形式推出的,將於今年夏天推出,它是保時捷首款EV的一個更具實用性的版本,具有艙口後部、更大的內部空間、更大的離地間隙和越野選項。 ...
巨集碁正與保時捷設計公司合作開發一款新的高階“豪華”膝上型電腦,即保時捷設計巨集碁Book RS,它將保時捷設計公司的產品設計與巨集碁的膝上型電腦技術相結合。 鑑於最後一款保時捷設計品牌膝上型電腦保時...
...車主認為他們的汽車在醜聞發生後失去了價值。同一天,保時捷的辦公室再次遭到德國警方的突襲,以期發現有關柴油機門的新證據。 除此之外,在美國,大眾汽車上週在法庭上為自己辯護,反對拒絕參與該公司數...
有史以來第一輛保時捷是在奧地利的一個棚子裡找到的,在那裡它停放了100多年。這款車被稱為“愛格-洛納電動車,C.2輝騰車型”,簡稱“P1”,由費迪南德-保時捷於1898年親自打造。第二年,保時捷在柏林舉行的一次電動汽車...
...谷歌的Android Auto都可以將普通車輛變成聯網的汽車,但據保時捷稱,兩者有明顯的優勢。Motor Trend報道說,這家德國汽車**商在新款911 Carrera和911 Carrera s中採用了蘋果的資訊娛樂系統,而不是谷歌的,因為Android汽車協議要求向搜...
...nd report)相矛盾,該報告稱,對谷歌資料收集的擔憂導致保時捷選擇蘋果的CarPlay作為其911 Carrera和911 Carrerra s的資訊娛樂系統。谷歌並沒有直接反駁這一說法,但值得註意的是,保時捷母公司大眾(Volkswagen)確實在一些汽車上安...
...機透過和透過的時候,它的道路上,所以這將是有趣的,看看什麼樣的S型看起來像(並能夠)到2020年。保時捷顯然有自己的工作。 保時捷的母公司大眾集團(Volkswagen Group)在法蘭克福首次亮相時一定得到了人們喜愛Mission E...
...2012年在本次車展上首次亮相的LF-LC概念車休慼相關。 保時捷 保時捷正在推出更新的911s,接下來是Turbo和Turbo S。像寶馬的M2,新的渦輪實際上已經顯示-它只是還沒...
保時捷剛剛宣佈,15600名員工將獲得創紀錄的€8911(“911”就像“保時捷911”,明白嗎?)。總共是9885美元-€公司董事長奧利弗•布魯姆(Oliver Blume)表示,這要歸功於“在絕非輕鬆的環境中取得如此優異的成績” ...