联邦调查局称，安装自动驾驶仪后，特斯拉的坠毁率下降了40%

政府监管机构今天发布报告称，特斯拉在安装了半自动驾驶仪软件后，撞车率下降了40%。...

**监管机构今天发布报告称，特斯拉在安装了半自动驾驶仪软件后，撞车率下降了40%。

国家公路交通安全管理局刚刚发布了关于2016年5月特斯拉S型车致命事故的报告。在这份文件中，**报告称，特斯拉在2015年推出自动驾驶仪后，撞车事故数量大幅下降，这一事实似乎支持了该公司关于其车辆半自动功能安全性的说法。

NHTSA分析了特斯拉提供的2014年至2016年S型和2016年X型配备自动驾驶仪车辆的所有里程和安全气囊展开数据。数据显示，安装自动转向器后，特斯拉汽车的撞车率下降了近40%。

**的结论是，虽然像自动驾驶仪这样的高级驾驶员辅助系统（ADAS）可能有助于减少车祸，但它们不应补充或取代驾驶员对道路的注意力。”美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）说：“虽然ADAS技术在更大比例的碰撞类型中不断提高性能，但驾驶员永远不应该等到意识到碰撞威胁时才自动刹车。”。

联邦政府正在调查另一起特斯拉自动驾驶仪坠毁事件

美国国家公路交通安全管理局正在调查另一起特斯拉汽车相撞事故，据称事故中使用了自动驾驶仪。车祸发生在密歇根州兰辛市郊外，当时一辆特斯拉Y型车的司机撞上了一辆州警的巡洋舰。密歇根州警方说，车祸发...

...其自主车队。而这也微妙地将矛头指向了埃隆·马斯克的特斯拉。 Waymo表示，公司将致力于在今后的营销、教育和宣传材料中“使用更谨慎的语言”。Waymo说，这意味着公司将不再把自己的车辆称为“自动驾驶”。例如，该公司...

联邦监管机构正密切关注特斯拉“全自动驾驶”实验的推出。本周，这家汽车**商开始对其最新的高级驾驶辅助软件进行beta测试，目前为止，**正采取观望态度。在一份声明中，美国国家公路交通安全管理局的一位发...

...必披露在州外进行的测试。测试先进的驾驶辅助系统，如特斯拉的自动驾驶仪，或在模拟测试也不是必需的。这是一个新的提醒，我们所知道的大部分关于自动驾驶汽车的公开测试来自于公司本身——这引发了很多问题。几乎...

...式商业化时，它们将比今天更加精致(这也解释了为什么特斯拉的自动驾驶仪偶尔会出现不稳定的行为，以及为什么特斯拉称之为“beta”，并坚持驾驶者把手放在方向盘上。）但这确实表明，当自动驾驶汽车的数量远远超过人类...

自动化在今天的汽车界也许风靡一时，但在天空中却是危险的。根据交通部监察长最近的一份报告，联邦航空管理局未能确保航空公司飞行员接受足够的人工飞行训练。IG说，实际上，商业飞行员可能过于依赖自动化，以至于他...

特斯拉已经开始分享它在5月份的事故调查中获得的一些信息，这起事故涉及自动驾驶仪启动的S型车。该公司昨日在其博客中称，自动驾驶仪系统未能区分一辆拖车的白色侧面，而这辆拖车正从它前面穿过，而后面的天空则是明...

...华尔街日报》报道，美国证券交易委员会（sec）正在调查特斯拉（Tesla）在5月份自动驾驶仪启动时未向投资者通报致命事故。 此前，《财富》杂志（Fortune）的记者指责特斯拉误导投资者后，特斯拉表示，这起致...

据《华尔街日报》报道，特斯拉首席执行官埃隆•马斯克（elonmusk）表示，没有计划停用该公司的半自动驾驶仪软件。这一消息发布之际，美国国家公路运输安全管理局（NHTSA）的联邦监管机构正在继续调查5月9日发生的特斯拉S...

联邦**已经在调查导致一名特斯拉S型车司机死亡的车祸，但是现在参议院正在寻求更多关于事故细节的信息。商务委员会主席、参议员约翰·图恩（R-SD）周四致函埃隆·马斯克，要求这位特斯拉首席执行官向委员会简要介绍该公...