今天早些时候，特斯拉的一名员工在媒体上发表了一篇文章，声称他和特斯拉的同事在该公司位于加利福尼亚州弗里蒙特的**工厂忍受着“过度的强制加班”，工资低于平均水平，经常受伤。特斯拉首席执行官伊隆•马斯克（Elon Musk）在推特（Twitter）向吉兹莫多（Gizmodo）发出的一系列私人信息中回应了这一说法，他给这名员工打了电话，这名员工的名字叫何塞•莫兰（Jose Moran），是一名支持工会的鼓动者，代表美国汽车、航空航天和农具工人联合会（UAW）工作。

马斯克说：“我们的理解是，这家伙是美国汽车工人联合会付钱让他加入特斯拉并鼓动成立工会的。”。特斯拉负责人接着称莫兰是美国汽车工人联合会的雇员，代表工会工作，而不是特斯拉。当被问及他对工会的立场时，马斯克形容特斯拉是一家“工会中立”的公司。

莫兰在他的帖子中呼吁特斯拉的员工加入工会，以保护自己免受进一步的虐待，但他说，对新的保密政策的报复正在员工中激起恐惧。”特斯拉不再是一家初创公司了。它就在这里。莫兰写道：“员工们已经准备好帮助公司取得更大的成功，让公司成为一个更好的工作场所。”正如首席执行官埃隆•马斯克（Elon Musk）是受人尊敬的绿色能源和创新倡导者一样，我希望他也能成为员工的拥护者。”

马斯克告诉Gizmodo，特斯拉每周都在减少强制性加班，而这无疑是汽车行业的一个主要工作。他还强调，特斯拉支付的起薪要高于属于美国汽车工人联合会的工人。”“坦白地说，我觉得这次攻击在道德上是**的，”马斯克说特斯拉是加州剩下的最后一家汽车公司，因为成本太高了。2010年，美国汽车工人联合会在弗里蒙特工厂杀害了努米并遗弃了工人。他们没有腿可以站立。”

有趣的是，Gizmodo指出，无论是在社交媒体上还是在LinkedIn上，都没有任何名为Jose Moran的人在特斯拉工作的记录，这或许表明这是一个假名。尽管马斯克对特斯拉的辩护确实表明，这名员工的指控触及了特斯拉**业内部一些有争议的（如果不属实的话）斗争。

特斯拉的一位发言人在电子邮件中把这一声明发到了边缘：

As California’s largest manufacturing employer and a company that has created thousands of quality jobs here in the Bay Area, this is not the first time we have been the target of a professional union organizing effort such as this. The safety and job satisfaction of our employees here at Tesla has always been extremely important to us. We have a long history of engaging directly with our employees on the issues that matter to them, and we will continue to do so because it’s the right thing to do.

- Via: Jose Moran (Medium)

- Source: Gizmodo