司机们正在起诉“司机友好”的骑行应用程序gett和juno

上周,司机们对所谓的“司机友好型”汽车制造商盖特和朱诺提起了联邦集体诉讼,指控他们违反合同、故意歪曲事实、虚假和欺骗性广告以及股票欺诈。...

上周,司机们对所谓的“司机友好型”汽车**商盖特和朱诺提起了联邦集体诉讼,指控他们违反合同、故意歪曲事实、虚假和欺骗性广告以及股票欺诈。

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2016年4月,Juno首次在纽约上市时,将自己定位为“反优步”(anti-Uber),向司机们承诺公司将有更好的收益和股本。司机们蜂拥而至的应用程序,立即弹射朱诺到顶级的搭车在纽约市。但在今年早些时候被总部位于特拉维夫的Gett以2亿美元收购后,Juno取消了其与drivers的股权计划,承诺向一些与该公司积累了股份的drivers支付报酬。

但司机们表示,这些支出反映出他们在公司的股票大幅贬值,一些司机的股票没有得到任何回报,而其他司机的每股兑现率不到2%。朱诺在给司机的一封电子邮件中承诺“一项新的现金奖励计划”,但司机们表示,损失已经造成。

“我一直告诉人们,他们应该骑朱诺,”****西迪克,在诉讼中被点名的原告之一,在他的律师提供的声明中说我会告诉他们我拥有公司的股份。但这都是假的。朱诺需要我们让他们去纽约市,所以他们说,并提出了任何需要让我们来,知道他们不打算辜负他们的交易结束。一旦有人提出一个大的现金报价,朱诺就把把把他们带到那里的司机都忘得一干二净了。”

Copy of Federal Court Complaint - Juno Lawsuit by ahawkins8223 on Scribd

一旦朱诺正式回应诉讼,原告将“迅速行动”,让法官批准他们的集体诉讼证明,”律师****甘加特告诉边缘。一旦这种情况发生,原告的律师可以寻求招募更多的司机,以期支持他们的案件。朱诺和盖特没有立即回应置评请求。

这起诉讼证明,那些标榜自己是优步(Uber)和Lyft更友好替代品的公司,仍然无法幸免于困扰这些应用程序的诸多动荡。最近,纽约独立司机协会向联邦贸易委员会正式投诉盖特和朱诺,指控他们用虚假的收入报告误导司机。美国联邦贸易委员会(FTC)做出了与汽车行业相关的裁决,命令优步向司机支付2000万美元,以解决有关收入和融资的误导性索赔。

  • 发表于 2021-05-28 17:47
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  • 分类:互联网

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