谷歌剥离waymo专利更柔软的自动驾驶汽车,以保护行人

如果自动驾驶汽车真的占据了我们的道路,那么事情就会安全得多——至少对车内的人来说是这样。车辆将能够不断地相互通信以防止撞车,但是那些可怜的、没有联系的人呢?或者是人类偶然闯入了交通,或者是为了好玩而决定测试机器人汽车的反射能力?好吧,谷歌的自动驾驶衍生产品Waymo有一个潜在的答案:更柔软的汽车。...

如果自动驾驶汽车真的占据了我们的道路,那么事情就会安全得多——至少对车内的人来说是这样。车辆将能够不断地相互通信以防止撞车,但是那些可怜的、没有联系的人呢?或者是人类偶然闯入了交通,或者是为了好玩而决定测试机器人汽车的反射能力?好吧,谷歌的自动驾驶衍生产品Waymo有一个潜在的答案:更柔软的汽车。

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正如《水星新闻》和《石英》报道的那样,Waymo最近申请了一项汽车设计专利,在这种设计中,汽车内部由许多“张力构件”固定在一起。这些构件可以是电缆、杆或弹簧,它们会根据需要放松或收紧,以调整汽车的“外部刚度”。如果传感器检测到车辆即将“与另一物体接触”,它们将相应地改变。如果是另一辆车,保持外面的坚硬;是人,适当放松。

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“例如,如果确定一个骑自行车的人将要撞击车辆的引擎盖和前保险杠,那么与引擎盖和前保险杠相关的受拉构件的张力可能会降低,从而降低这些表面的刚度,”该专利称。最终的结果是希望对那些被汽车撞倒的人造成更轻的冲击。把它想象成一个金属豆包,可以折叠起来容纳一个新的、意想不到的乘客。

当然,通常的专利注意事项在这里适用。这只不过是餐巾纸背面在这一点上的一个特别详细的草图。目前还没有测试显示这种系统是否有助于拯救行人的生命,或者对车内人员是否安全。但至少这比谷歌早期提出的保护步行者不受自动驾驶汽车伤害的想法更为明智:用粘合剂覆盖车外,以确保与之相撞的任何人不会飞离并伤害自己。

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  • 发表于 2021-05-29 10:24
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  • 分类:互联网

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