法拉第未来将减少在公式e中的存在
今天早上发生了一件奇怪的事情：E级方程式公布了全电动赛车系列赛第四季正式参赛车队的最终名单，法拉第的未来无处可寻。这家电动汽车初创公司去年夏天加入了E级方程式赛车，作为与龙族赛车签订的多年商业和技术合同的一部分，并在车队的赛车上装饰着纵横交错的标志，全年都在比赛。但是，根据该系列本身，第四季将看到“回归龙赛车的名字减去法拉第未来的品牌”时，在12月开始。
法拉第未来的一位发言人在接受采访时写道：“我们与龙族赛车保持着合作关系，并将继续履行我们的承诺，在过去的几周里，我们对第四季的测试证明了这一点。此外，他们写道：“我们将继续作为技术合作伙伴支持车队，将我们的FF工程师与龙舟车队整合。”龙舟车队的代表没有回应多个置评请求。
正如NESN赛车记者帕特·麦卡西在推特上向我指出的那样，如果这真的是这样的话——法拉第未来将继续参与技术方面的事务，但将看到其品牌的存在逐渐消失——这是一种独特的情况。研究部高级副总裁尼克•桑普森（Nick Sampson）今年7月告诉我，FF当初参与E级方程式的一半原因是为了向那些极有可能对其（最终）产品FF91感兴趣的受众宣传公司的存在。FF甚至非常希望自己的存在能在这个领域广为人知，以至于它以自己的形象覆盖了2016年长滩赛，在加入该系列赛之前，它付钱成为该赛事的冠军赞助商。
方程式的另一半是公式E正在成为电动传动系统技术的主要试验场。毕竟，这就是为什么像奥迪、宝马、捷豹、雷诺、美欣达等希望开发电动汽车的主要**商已经参与到这一系列中来，也就是为什么奔驰和保时捷正在赶路。
听起来FF仍然能够完成第二个目标，只要它仍然支付工程师与龙赛车队合作。但很难不把这看作是该公司彻底退出该系列的前奏。本月早些时候，我报道说，FF正考虑削减E级方程式（和派克斯峰）计划，以节省现金——这是该公司目前迫切需要的。除此之外，FF的赛车主管最近在7月份离开了公司。一位消息人士告诉我，龙族赛车甚至一直在关注其他潜在的厂商，如果FF离开的话。
据了解FF的人士透露，赛车运动项目，尤其是E级方程式，已经成为FF员工的骄傲。因此，完全退出这一系列将是对士气的打击。但即使FF不离开，减少在E配方奶粉中的作用也可能产生同样的效果。
- 发表于 2021-05-29 20:25
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