lyft将在多伦多上市,这是它在美国以外的首次推出

Lyft已经正式走向国际。ride hail公司周一宣布,从去年12月开始,它将在多伦多开始运营,这标志着Lyft将首次在美国境外上市。此前有报道称,Lyft准备抢占美国三分之一的代驾市场,这是该公司继续从优步今年早些时候的跌宕起伏中获利的最新迹象。...

Lyft已经正式走向国际。ride hail公司周一宣布,从去年12月开始,它将在多伦多开始运营,这标志着Lyft将首次在美国境外上市。此前有报道称,Lyft准备抢占美国三分之一的代驾市场,这是该公司继续从优步今年早些时候的跌宕起伏中获利的最新迹象。

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诚然,Lyft几年来一直在谈论进军国际市场。两年前,当它宣布将与三家亚洲公司(印度的Ola、东南亚的Grab和中国的滴滴)合作与Uber竞争时,它似乎已经做好了准备。但在经历了一场代价高昂的价格战后,滴滴收购了优步的中国业务后,这一计划宣告失败。而与Lyft最初的交易并不是关于Lyft在这些国家运营驱动程序,而是更多地依靠其他应用程序公司的技术。

但现在Lyft将在一个非美国国家真正站稳脚跟。这是今年年初启动的雄心勃勃的扩张计划的**,当时Lyft表示,将在2017年底之前在美国另外100个城市推出扩张计划。这一目标在3月份实现,比计划提前了几个月。去年10月,该公司表示,它已在南达科他州推出,使其在所有50个州都可以使用。但要赶上Uber,Lyft还有很长的路要走,Uber在全球560多个城市都有。

几天后,Lyft宣布从Alphabet旗下的风险投资子公司CapitalG注资10亿美元。就在利夫特继续从优步的不幸中获利之际,这一消息传来。今年7月,有报道称Lyft的总预订量增长速度快于Uber,一位主要投资者最近预测,到今年年底,Lyft在美国的代驾业务份额将提高约61%。

看看Lyft下一步将扩展到哪些国际城市将是一件有趣的事情。作为一个刚过美国边境的以英语为母语的城市,多伦多拥有令人难以置信的精通科技的人口,对伦敦金融时报来说,多伦多并不算什么。对于有自己交通文化和风俗习惯的非英语国家的城市,伦敦金融时报可能会遇到更多的阻力和路障。。。就像优步一样。

  • 发表于 2021-06-22 06:18
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  • 分类:互联网

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