什么是刹车盘？(brake rotors?)
制动盘是汽车车轮内的零件，制动片会挤压这些零件，以减缓车轮的旋转并使车辆停止。根据车辆类型，其制动盘可采用多种材料和设计制造。一些由重型铸铁制成，而另一些可能由碳、Kevlar®或其他更专业的材料制成。
一些制动盘是交叉钻孔的，这意味着它们有小孔穿过。这项工作最初是在赛车中进行的，因为汽油有时会被困在制动盘和刹车片之间，从而影响性能。由于现代制动片不像旧制动片那样存在此问题，并且由于制动盘最终可能在钻孔处开裂，赛车上不再进行交叉钻孔。
现在，摩托车和高性能山地自行车（如用于下坡比赛的摩托车）上的交叉钻孔更为常见。这样做的目的是帮助散热，否则在快速踩下制动器时可能会扭曲转子。制动盘也可以开槽，这是一种在制动盘上刻浅槽的过程，在赛车上完成与过去交叉钻孔相同的任务。开槽式制动盘对于大多数汽车来说是不必要的，也不实用，因为开槽式制动盘会导致制动片迅速磨损，而过度磨损的制动片会导致制动盘损坏。。
铁和钢是制动盘最常用的材料，其他材料可用于某些车辆。增强碳纤维是赛车制动盘的常见选择，因为其在高温下的性能优于铁纤维。碳也比铁轻得多，这是比赛中的一个重要考虑因素。
碳转子是由陶瓷材料制成的，这种情况稍不常见。同样，这种情况下的主要优点是重量轻，并且维护要求低。它们的强度也足以承受高温，但比铁的成本要高得多。
制动盘有几种损坏方式。例如，铁制转子过度生锈是一种危险。少量锈蚀是普遍存在的，但转子可能锈蚀到需要更换的程度。翘曲可能是最常见的转子问题。当转子弯曲时，过热会导致转子制动表面过度膨胀。这可能导致制动时方向盘和其他部位发生振动。
为了解决此问题，将转子从汽车上拆下，并通过加工工具转动，使其表面更加均匀。在必须更换转子之前，只能执行一定次数的操作。其他问题不太常见，例如交叉钻孔的转子出现裂纹，或者磨损的制动器在转子表面造成划痕和凹槽时产生划痕。
- 发表于 2022-01-06 04:21
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- 分类：汽车
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