今天,随着一项法案的签署,谷歌的自动驾驶汽车计划在加州获得了发展势头,该法案允许在该公司所在州的公共道路上测试自动驾驶汽车。州长杰里·布朗和谷歌联合创始人谢尔盖·布林(Sergey Brin)一起在山景城的舞台上庆祝这一时刻。上个月,SB1298法案扫清了立法障碍,它建立了一系列安全和法律标准,允许谷歌在州道上测试自己的车队,只要有人驾驶,随时准备在发生任何事情时接管。此外,该法案还规定了2015年1月1日的最后期限,要求加州机动车部门制定针对自动驾驶车辆的法规。
加州成为继佛罗里达州和内华达州之后第三个对该项目表示支持的州,这两个州今年早些时候签署了一项类似的法律。就谷歌而言,在测试初期阶段,它已经行驶了超过30万英里,这一数字在今天的签约后肯定会攀升。
毫不奇怪,与前几年相比,2020年加利福尼亚州的自动车辆测试要少得多。COVID-19大流行和随之而来的封锁迫使许多av在今年年初离开了公路。但在加州,获得在公共道路上运行AVs许可证的公司仍进行了近200万英里的测试,其中两...
...许可,可以测试有安全驾驶人的自动驾驶汽车,但新许可允许百度在位于圣克拉拉县桑尼维尔的特定街道上测试三辆无人驾驶的自动驾驶汽车。这些车辆只允许在限速为45英里/小时的道路上行驶,它们可以在白天或夜间行驶,但...
...以来一直是美国汽车自动测试的“零地带”,但该州从未允许公司使用这些汽车从商业代驾服务中赚钱。上周,加州公用事业委员会(CPUC)批准了两项新计划,允许自动驾驶汽车运营商在该州推出自己的robotaxis,改变了这种状...
...车管所的许可证有自己的限制。该机构表示,克鲁斯将被允许在旧金山特定街道测试“五辆无人驾驶的自动驾驶汽车”。“这些车辆的设计是在明码标价的限速不超过每小时30英里的道路上行驶,白天和晚上都是这样,但在大雾...
每年,在加利福尼亚州经营自动驾驶汽车的公司都要向州机动车部提交数据,列出驾驶里程数和人身安全驾驶人被迫控制其自动驾驶汽车的频率(也称为“脱离”)。每年,这些公司都会为此大肆宣扬。 Waymo于2019年...
一项允许自动驾驶汽车在加州道路上进行测试的法案本周在州议会和参议院轻松通过。该法案于周二以74票对2票获得议会通过,并于昨日在参议院获得一致通过,将制定自动驾驶汽车使用安全条例。但是,自动驾驶汽车只允许用...
...onmedford)写道:“计算机模拟实际上更有价值,因为它们允许**商在比在测试跑道上可能达到的条件和压力多得多的条件下测试软件。”。 “计算机模拟实际上更有价值。” 据《卫报》报道,这一模...
...需的各种技术仍需要多年的努力才能完善,而在这之后,法律法规可能还需要几年的时间才能迎头赶上。 马斯克告诉《华尔街日报》说,原因是特斯拉和其他人仍在试图破解帮助计算机识别物体的代码...
...。 这些许可证是加州在2012年通过的一项法律的结果,该法律专门授权自动车辆测试,此前佛罗里达州和内华达州也通过了类似的法律。虽然之前并不违法,但在加州没有任何具体的法规来规定如何区别对待自动...
...开发监管。这太好了,如果你是一个公司寻找一个友好的法律环境来测试你的自主汽车程序。 它可以让谷歌的自动驾驶汽车远离加州的公路 如果你是一家像谷歌这样的公司,想要真正突破界限,那就太糟糕了。拟议的规...