前负荷和后负荷之间的关键区别在于,前负荷是舒张期间心室充满血液时的拉伸量,而后负荷是心脏在收缩期间必须工作以排出血液的压力。
中风量是测量每一次心跳时每个心室的血泵数量之一。简单地说,就是舒张末期容积(EDV)和收缩末期容积(ESV)之间的差异。舒张末期容积是收缩前心室的充盈量,而收缩末期容积是射血后残留在心室中的血液量。在一个健康的个体中,中风量约为70ml。此外,三个主要因素调节中风量,它们是前负荷、后负荷和收缩力。预紧力是体积,而后负荷是压力。预负荷是舒张末期心室的容积。另一方面,后负荷是打开主动脉瓣将血液从心室排出所需的压力。本文旨在讨论预紧和后载的区别。
目录
1. 概述和主要区别
2.什么是预紧力
3. 什么是后负荷
4. 预载和后载的相似性
5. 并列比较-以表格形式显示的预载与后载
6. 摘要
什么是预加载(preload)?
预负荷,也称舒张末期容积,是舒张末期心室内的血流量。简单地说,就是舒张末期的心室舒张期。它与心室充盈或心室舒张末期容积有关,发生在心脏收缩之前。此时此刻,心脏准备好接受一次巨大的挤压。预加载直接影响笔划量。当预紧力增加时,冲程量增加。心脏衰竭、肾功能衰竭、贫血、怀孕等会导致预负荷增加。
另一方面,由于利尿剂、休克、出血、血管扩张剂等因素,预负荷降低。它们是静脉血压和静脉回流率。
什么是后负荷(afterload)?
后负荷是影响心脏卒中量的三个因素之一。它是一种压力或力量。后负荷可定义为打开主动脉瓣以将血液从心室排出所需的压力。一般来说,系统和主动脉瓣中的血液对主动脉瓣施加压力。因此,它仍然关闭。
在收缩期,有必要打开主动脉瓣,以便将血液从心室泵送到身体其他部位。因此,产生压力是为了克服来自另一侧的现有压力。这是后负荷。
此外,有两个因素会影响后负荷。它们是全身血管阻力和肺血管阻力。因此,后负荷应始终大于这两种阻力,以打开瓣膜,将血液从心室排出。当后负荷较低时,心脏向全身循环泵送更多血液。
预加载(preload)和后负荷(afterload)的共同点
- 前负荷和后负荷是影响心脏效率的两个主要参数。
- 它们影响中风量从而影响心输出量。
- 因此,前负荷和后负荷影响心脏的整体功能。
预加载(preload)和后负荷(afterload)的区别
预负荷和后负荷是影响冲程容积的两个因素。预加载是一个体积。临床上,舒张末期容积是舒张末期心室内的血流量。另一方面,后负荷是心脏为了打开主动脉瓣和从心室泵血而产生的压力。因此,这是预载和后载之间的关键区别。
此外,前负荷和后负荷之间的另一个区别是,前负荷取决于心室充盈量,而后负荷取决于动脉血压和血管张力。此外,前负荷发生在舒张期,后负荷发生在收缩期。所以,我们可以认为这也是预加荷载和后荷载的区别。
下面的信息图显示了预加载和后加载之间的差异,并对这些差异进行了比较。
总结 - 预加载(preload) vs. 后负荷(afterload)
前负荷和后负荷是三个主要因素中的两个,它们直接影响心脏的中风量或每次心跳时心脏的血泵量。在总结前负荷和后负荷的区别时,预负荷是舒张末期的心室伸展。临床上是舒张末期容积。另一方面,后负荷是心脏在收缩时克服主动脉瓣的阻力所产生的压力或力。前负荷和后负荷都决定了心脏的效率。
引用
1.“后装”,维基百科,维基媒体基金会,2018年4月23日。这里有2个。文森特,J L.“了解心输出量”,当前神经学和神经科学报告,美国国家医学图书馆。可在这里查阅
2文森特,J L.“了解心输出量”,当前神经学和神经科学报告,美国国家医学图书馆