丰田正在调查在公路上空盘旋的汽车

丰田今天表示,他们正在调查能够在公路上方盘旋的车辆的可能性,这项技术旨在提高效率。在彭博社旧金山召开的下一次重大事件峰会上,丰田技术管理集团总裁枝野幸男(Hiroyoshi Yoshiki)接受采访时表示,该公司一直在研究一个类似的想法,即在其“最先进”的研发领域之一飞行汽车,但他提醒说,这一概念并不像在三维空间中实际飞行。相反,他说,计划是让汽车“稍微远离”道路,以减少摩擦,类似于气垫船。...

丰田今天表示,他们正在调查能够在公路上方盘旋的车辆的可能性,这项技术旨在提高效率。在彭博社旧金山召开的下一次重大事件峰会上,丰田技术管理集团总裁枝野幸男(Hiroyoshi Yoshiki)接受采访时表示,该公司一直在研究一个类似的想法,即在其“最先进”的研发领域之一飞行汽车,但他提醒说,这一概念并不像在三维空间中实际飞行。相反,他说,计划是让汽车“稍微远离”道路,以减少摩擦,类似于气垫船。

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有点像气垫船

采访结束后,吉崎骏拒绝详细说明该公司何时开始调查这一想法,目前进展如何,是否计划将其推向市场。

丰田的吉木良彦与美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)代理局长大卫•弗里德曼(David Friedman)一同上台,讨论自动驾驶汽车的未来。上个月,谷歌宣布了其无人驾驶汽车项目的一个新版本,这个版本明显比它过去几年一直在开发和测试的版本更先进。这包括一个参考设计,只适合两个人,没有方向盘。

谷歌的项目面临许多挑战,包括遵守当地和联邦法律,以及传感器技术的高成本。谷歌和其他从事类似项目的公司需要说服**,自动驾驶汽车可以安全地与普通汽车并驾齐驱。同时,自动驾驶机构需要大量昂贵的传感器和复杂的软件来理解这一切。

弗里德曼说,国家公路交通安全管理局将谷歌的项目视为“即将到来的创新的伟大尝试”,但夸大了其他汽车技术的重要性,这些技术可能会更快地应用于普通汽车。这可能包括在高速公路上保持汽车分离的新规定,以及防止汽车在车道上漂移的工具,这两件事监管机构可能会要求汽车**商将其作为标准功能。

  • 发表于 2021-04-26 14:26
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  • 分类:互联网

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