得益于互联网和智能**,汽车共享近年来越来越受欢迎。但现在,芬兰赫尔辛基市**希望把这个想法带到它的逻辑终点:到2025年,用一个全面的路线规划应用程序取代大多数私人拥有的汽车,该应用程序还可以访问该市所有的共享交通选项,加上天气预报。正如本月早些时候《赫尔辛基时报》报道的那样,这个想法是为每个通勤者提供一系列直接针对他们和他们的情况而定制的交通选择:因此,如果天气开始下雨,该应用程序会准确地建议何时用自行车换出租车。
“移动即服务”的理念是由交通工程师索尼娅·海基尔(Sonja Heikkil)首先提出的ä 在她的硕士论文中(受市**委托)。首先,它将适度启动,市**将于2015年初在赫尔辛基瓦利拉社区进行测试。**计划把它从那里扩展到其他社区。海基尔ä's的想法呼吁灵活的支付模式,提供各种套餐,如按公里支付或月票。这是一个雄心勃勃的提议,正如之前的使公共交通更加智能化的实验所表明的那样,它在实践中可能比理论上更复杂。但在一些重点城市地区,汽车保有量已经明显下降,这或许是一个时机已到的想法。
乔·拜登总统将开始逐步停止联邦**使用汽油动力汽车的进程,代之以电力驱动的汽车。这一宣布实现了拜登在竞选过程中所作的承诺,即用美国**的电动汽车替换**车队的车辆。 拜登周一在宣布“购买美国货”行政命...
...用率:43%)、丹麦(排名第二;自行车日使用率:30%)和芬兰(排名第一;自行车日使用率:28%)。 从数字上看,自行车的轰隆声 据跟踪零售趋势的NPD集团(NPD Group)统计,2020年1月至10月,美国自行车(不包括电动自行车)的...
...规格令人印象深刻。雅马哈的专有PWSE系列中驱马达提供最大70牛米(52磅英尺)的扭矩和节奏支持高达110转。500瓦的锂离子电池可以在一小时内从0%充电到80%。10速传动系统、双链环、Shimano STI换挡器和液压盘式制动器应能在攻击...
...和踏板车共享服务,将公共交通调度和售票集成到各自的应用程序中,以及激励司机改用电动汽车。 Lyft投资数百万美元,通过购买碳补偿,成为完全碳中和的交通服务,而优步则探索为一些北美地区使用电动车的司机提供现金...
...这样的公司——相信未来你不会拥有这辆车,你会用一个应用程序来称呼它。这对世界上人口最密集的几个城市中心的城市居民来说是很好的,但对其他所有人来说,拥有一个空**的想法是完全陌生的,我认为没有一条经济上可...
...轿车。计划是在未来十年内更换2000辆汽车,几乎占整个城市车队的四分之一。市长比尔德布拉西奥的办公室说,这一宣布的时间与目前正在进行的巴黎气候谈判相吻合。 市长办公室吹嘘说:“改装完成后,如果...
...长约翰·米里奇描述了自动驾驶汽车将如何解决居民使用城市未来地铁(紫线延长线)进出城市的“第一/最后一英里”问题。 “现在自主汽车上路既可行又安全。” 米里奇在一份新闻稿中说:“这对比佛利山庄和整个地...
...只是卡车送货业发生的一场更大变革的一部分。一些业内最大的公司也在努力使重型卡车实现自主化。梅赛德斯在2014年推出了“未来卡车”概念车,戴姆勒的Freightliner品牌去年夏天让我们乘坐了他们的自动驾驶大钻机。今年4月...
...的注意力主要集中在美国以外的地区。该公司在阿联酋、芬兰和瑞典、荷兰、瑞士、莫斯科和英国进行了可行性研究。与此同时,Hyperloop One的主要竞争对手Hyperloop Transportation Technologies(也是总部位于洛杉矶)目前正在亚洲、欧...
...几乎会被主要汽车**商完全忽视:在高密度、地理隔离的城市地区运行的氢动力自主车队。研究表明,在城市交通环境中,电池电动汽车所需的充电时间(如共享乘车或共享汽车)将大大降低利用率,尤其是在必须使用2级充电(...