Hyperloop Technologies Inc.周二宣布，该公司收购了拉斯维加斯附近50英亩的土地，为其推进系统建造第一条试验跑道。Hyperloop Technologies Inc.是致力于实现埃隆·马斯克（Elon Musk）无摩擦超音速旅行梦想的两家初创公司之一。该公司表示，这条赛道将于2016年第一季度完工，届时将赶超马斯克今年夏天计划在得克萨斯州进行的测试赛道。

一家超环线公司收购土地，对于一个迄今为止一直在大肆宣传但进展缓慢的行业来说，是一个重要的步骤。总部位于洛杉矶的HTI表示，与内华达州官员达成的在北拉斯维加斯Apex工业园进行所谓推进露天试验的协议，是该公司寻求成为第一个证明Hyperloop可行性的团队的一个“里程碑”，Hyperloop最初由马斯克在2013年的白皮书中推广。

承诺？洛杉矶到旧金山再过30分钟

HTI首席执行官罗布·劳埃德（Rob Lloyd）在一份声明中赞扬内华达州州长布莱恩·桑多瓦尔（Brian Sandoval）和北拉斯维加斯市长约翰·李（John Lee）带头购买土地劳埃德说：“这一决定代表着我们将Hyperloop带到商业现实中的另一个重要里程碑。”Hyperloop Technologies将首先投资于我们接受**倡导以加快发展的地区。”

拉斯维加斯官员数月来一直试图吸引一家大型科技公司入驻Apex工业园区，有报道称，马斯克的特斯拉汽车公司（Tesla Motors）是一家潜在的租户。《拉斯维加斯太阳报》当时报道说，如果特斯拉承诺在工业园区投资35亿美元，官方将免除20年的销售税和10年的财产税。但这家电动汽车公司从未达成协议。具有讽刺意味的是，尽管马斯克参与了超循环概念，但HTI与他没有任何联系。有传言说，当时机成熟时，他最终会选择一家超环线创业公司作为后盾。

HTI通过两轮融资筹集了超过3700万美元的资金，最近还高调宣布了一些高管团队的新成员，包括思科前联席总裁劳埃德（Lloyd）和Snapchat前首席运营官艾米莉•怀特（Emily While）。没有关于HTI为Apex的50英亩土地支付了多少钱，也没有内华达州**是否对这笔交易提供补贴的消息。

据该公司称，推进露天试验将涉及发送一个“定制设计的直线电机”下1公里的轨道速度为540公里/小时。HTI的技术团队由首席技术官兼联合创始人Brogan BamBrogan领导，正在“开创独特的创新，包括推进、管道设计和**、悬浮系统、吊舱设计以及热力学和系统工程方面的进步，”该公司说。

“这一决定代表了我们将Hyperloop带入商业现实之旅的另一个重要里程碑。”

近期目标是建造一条3公里长的试验跑道，进行全速原型试验。与此同时，一家竞争对手（但名称相似）公司Hyperloop Transport Technologies正在开发一种众包模式，其工程师和设计师用自己的时间换取公司的股权。这家初创公司计划在位于旧金山和洛杉矶中间的码头谷（Quay Valley）建设一个8公里长的小镇。HTT的首席运营官在10月份告诉Verge，一旦土地交易通过，他预计将在32个月内对现场乘客进行首次测试。

多亏了一个未来派的贴面，和麝香的名字附件，超环型享受了令人窒息的媒体报道，但很少审查。一个物理，法律，道德和财政挑战的障碍过程目前面临着那些谁正努力使超循环成为现实。

2016年似乎是超级循环成为主流的一年。德克萨斯州A&amp；M将在一月底举办一个设计竞赛。后来，两家超环线公司都承诺在2016年底/2017年初对各自的技术进行高调测试。届时，公众将有机会看到，这到底是未来的交通工具，还是另一个财政补贴。