福特公司希望通过“动态穿梭机”减少公路上的汽车数量
福特今天宣布，它正在为员工试行一项按需乘车共享服务，该公司表示，这项服务对密歇根州迪尔伯恩总部以外的社区可能产生影响。它认为，从长远来看，这样的班车服务有助于减少全国的交通量。
具体怎么做？好吧，福特并没有说太多，除了它在周四的一个简短的视频公告中披露的内容外，该公告显示，员工们用智能**召唤公司的蓝色和黑色运输车，他们称之为“动态穿梭机”。福特说，它有21架穿梭机在运行，每天为129个地点和300名乘客提供服务。
福特公司的数据科学家乔治·弗吉斯（George Verghis）说，福特公司的动态航天飞机是由一种不断进化的算法驱动的，这种算法“根据我们收集的数据不断学习”。入住率、交通状况、天气和班车可用性由福特的数据团队进行汇编和分析。Verghis说，目标是“减少道路上单身乘客的数量”。
一家汽车公司想帮助缓解交通拥堵
最耐人寻味的是，福特调侃使用这项新技术来帮助改善缺乏公共交通或长期拥堵和交通堵塞的城市交通的可能性——这听起来很奇怪，来自一家表面目标是销售尽可能多的汽车的公司。
福特IT快速反应团队的格雷格·德戈斯基（Greg DeGorsky）说：“我们所有人都开始意识到，这比我们的区域设置更重要。”这可以帮助全球许多社区。”
在去年1月的消费电子展上，福特宣布正在伦敦、纽约、德国和印度测试共享单车系统，以及类似Car2Go的即时租车服务。这些项目是智能移动计划的一部分，福特说，这将有助于汽车公司在交通和技术之间的界限比以往任何时候都更加模糊的世界中竞争。
- 发表于 2021-05-02 17:03
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- 分类：互联网
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