到2022年，自动紧急制动将成为大多数美国汽车的标准配置
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和公路安全保险协会（IIHS）今天宣布，20家汽车**商已同意在2022年9月1日前将自动紧急制动（AEB）标准化，占美国汽车市场的“99%以上”。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）长期以来一直称赞自动制动系统是一项安全方面的胜利，但这项技术直到最近才开始大规模推广。通过使用前视传感器，自动制动可以使车辆减速或停车，即使驾驶员不采取任何行动，也能感觉到车辆有可能与前面的汽车、行人或其他物体相撞。与许多高科技系统一样，自动刹车在10多年前首次出现在豪华车上，后来逐渐成为主流；如今，要找到一款售价低于4万美元的汽车并不难，但这项协议旨在确保汽车**商继续走这条路。
值得注意的是，今天的声明严格来说是一个协议，而不是一个规则-国家公路交通安全管理局说，该协议将得到自动制动推出多达三年，将通过一个更正式的监管程序，从奥迪到特斯拉的汽车**商都签署了协议。《消费者报告》被选为监测这项技术的部署情况——这是一种有趣的利用私人资源监测私人公司之间的公开交易的方法。
自动刹车，像车道保持和动态巡航控制一样，被认为是完全自主车辆的前身。事实上，你可以追溯到比这些高科技功能更远的地方：我们现在认为理所当然的技术——比如稳定性控制和防抱死制动——为电脑控制的汽车铺平了道路，而其中一些早已确立的安全技术已经被NHTSA授权。
接下来，国家公路交通安全管理局说，毛重在8501到10000磅之间的卡车将在2025年9月1日，即第一笔交易生效三年后，主要配备AEB。
- 发表于 2021-05-03 21:21
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