路缘，以前被称为出租车魔术的应用程序，正在得到一层新的油漆和一些独特的功能。重新推出的是它的新主人Verifone Systems，这是一家总部位于圣何塞的上市公司，在纽约市大约一半的黄色和绿色出租车上运营娱乐和支付系统。当它下个月上线时，路缘将允许用户欢呼和支付计程车的费用，以及-€” 有史以来第一次-€” 提前预订黄色出租车。该应用程序正在纽约市重新推出，但已经在芝加哥和波士顿上市。Verifone表示，它希望最终能将路缘带到该公司在美国运营的所有60个城市。

“这提高了黄绿色出租车所能提供的服务水平。”

Verifone的产品和营销主管Jason Gross说，Verifone的应用程序Way2Ride将于2015年9月推出，将被并入路缘，并最终淘汰。每次使用该应用程序预订出租车都将收取1.95美元的费用。车手可以给他们的司机打分，就像优步一样。司机们将通过已经安装在出租车上的系统得到关于可能出行的通知。

从一开始，路缘将只兼容14000辆使用Verifone信用卡机和出租车娱乐系统的黄绿色出租车，但格罗斯说，根据与Creative Mobile Technologies（CMT）达成的协议，到夏天，该应用程序将在全市每一辆黄绿色出租车上运行，该市另一家出租车技术公司。

“如果你明天早上有8点的航班，6点需要一辆出租车，它就会在那里等着你，”格罗斯在谈到路缘的预先安排功能时说它提高了黄色和绿色出租车所能提供的服务水平。”

自从Uber出现以来，传统的出租车行业一直难以跟上这家总部位于旧金山的公司的用户友好技术、低廉的票价以及由客户评级驱动的质量承诺。出租车车主认为Uber无视法规，但却无助地看着乘客和司机蜂拥而至。纽约和其他地方的奖章价格暴跌，以资助出租车行业为生的银行倒闭。与此同时，出租车行业也尝试了一些应用程序：飞轮、Sidecar、GetTaxi、Hailo和taximagic是一些尝试过（但大多失败）与Uber模式相匹配的应用程序(Lyft和Gett用于出租汽车，而不是出租车。）

“计程车没法协调行动。”

由消费和旅游公司Concur出资的出租车魔术公司（TaxisMagic）于2014年更名为路缘（Curb），并任命了一位新CEO。从那以后，这个应用程序一直默默无闻。它在苹果应用商店里只有一颗星，而且它的评价大多是负面的3月18日的一篇文章写道：“计程车无法协调行动。”格罗斯说，自从去年10月收购该公司以来，Verifone的工程师们一直致力于将路缘整合到其平台中。

Verifone的Way2Ride应用程序在去年问世，就在CMT的Arro发布几周之后，这两款应用程序都承诺提供一种类似于Uber的黄色出租车体验，但都是在高度监管的环境中与专业司机一起使用的。格罗斯说，Way2Ride已经取得了成功，下载量超过30万次，在应用商店中获得了四星评级。格罗斯说，由于最近车费大幅下调，优步面临着司机的压力，越来越多的司机重新选择黄色和绿色出租车。

他说：“你可以拥有一辆专业的、有执照的、有保险的汽车，并通过一个应用程序获得它。”不是非此即彼。”