經過數週的猜測後,現代汽車及其子公司起亞再次試圖淡化傳言,並報道稱他們正與蘋果合作開發一個自主電動汽車專案。據路透社和彭博社報道,兩家公司表示,他們已不再進行談判,不過這並不意味著談判不會在稍後重新開始。
據彭博社報道,現代汽車的評論與該公司上個月在一份宣告中所說的基本相同,該宣告中提到了蘋果,隨後又令人困惑地走了回去。這家汽車**商表示,他們一直在與多個合作伙伴討論可能的自主電動汽車專案,但尚未做出決定。彭博社上週報道稱,與蘋果的談判已經“暫停”
著名蘋果分析師郭明志(Ming chi Kuo)認為,該公司確實計劃將現代的E-GMP平臺用於其首款電動車,並將起亞用於美國**,不過即便如此,他預計這款車也不會在2025年前上市。不管蘋果和現代的談判情況如何,這個專案不太可能很快公佈。
...目標。如果說蘋果在AirPods上取得了巨大的成功,那就太輕描淡寫了。去年,該公司釋出了價值550美元的高階入耳式耳機AirPods Max。我們期待著下一代AirPods Pro,或許還有一款更實惠的AirPods Max。 ...
... 儘管最近有傳言稱蘋果正在尋求與現代/起亞合作,但泰坦計劃(蘋果汽車的內部代號)仍未公開。 ...
現代汽車及其子公司起亞(Kia)股價大跌,此前兩家公司在監管檔案中披露,它們沒有就蘋果汽車的祕密專案與蘋果進行談判。 ...
... 此前報道稱,蘋果不久將與現代達成36億美元的協議,以確保其子公司起亞在美國的工廠進入。正如MUO最近報道的,蘋果可能希望在起亞喬治亞工廠每年生產10萬輛汽車。可靠分析師明馳闊預測,蘋...
蘋果和現代的子公司起亞(Kia)可能會合作生產電動汽車,透過一項國內生產協議,起亞最初每年生產10萬輛蘋果汽車。 ...
據報道,由於潛在的文化衝突和其他原因,現代汽車的高管們正在為該公司是否應該生產傳聞中的蘋果汽車而“苦惱”。 ...
據報道,蘋果公司已經與現代汽車公司就生產一款帶有定製電池解決方案的汽車進行了談判。然而,生產車輛可能至少還有5年的時間。 ...
可靠的蘋果分析師郭明志(Ming-Chi-Kuo)反駁了有關蘋果汽車即將上市的報道,稱市場對人們熱切期待的蘋果汽車“過於看好”。據9to5Mac報道,Kuo說,蘋果汽車很可能在2028年左右或更晚到達。 ...