作为宝马、大众和加州EV基础设施公司ChargePoint的一项倡议,美国沿海主要公路沿线已安装了近100个公共电动汽车充电站。在周二公布的新闻稿中,这些公司表示,在东海岸95号州际公路、波士顿至华盛顿、沿5号州际公路和西海岸1号公路、从波特兰到圣地亚哥,共安装了95个直流充电站。
人们希望,去年宣布的所谓“快速充电走廊计划”(Express Charging carrides Initiative)将通过使电动汽车更容易长途行驶,从而推动电动汽车在美国的应用。充电器安装在餐馆、休息站和购物中心附近,间隔约50英里。他们提供50千瓦或24千瓦直流充电与SAE组合连接器,发现在汽车,如宝马i3和大众e-Golf,许多还支持CHAdeMO连接器,这是由日产聆风使用。据这些公司称,这些充电站的速度比目前大多数公共场所使用的240伏2级充电器都快,使司机在20分钟内就能达到80%。
充电基础设施的缺乏被视为美国电动汽车普及的一大障碍。美国能源部(Department of Energy)的数据显示,目前全美共有14300多个公共电动汽车充电站,**已采取措施**其发展。今年7月,美国能源部(Department of Energy)扩大了一项45亿美元的贷款计划,将电动汽车充电站纳入其中,作为奥巴马**鼓励采用电动汽车的更广泛举措的一部分。
快速充电通道计划对特斯拉的专有增压器网络提出了挑战,该网络可供s型车主使用,包括705个充电站。根据去年宣布的合作,宝马还与EVgo合作,将“数百个”直流充电站带到美国25个城市。
...低其电动车电池的生产成本,以期加快从汽油动力汽车向电动汽车的转变。 这家按销量计算全球第二大的汽车**商表示,将把电池生产成本降低至多50%,在全球建立多个电池工厂,扩大充电站网络,并最终向固态技术...
...管和业务相关挑战的泥潭。 宝马曾表示,其即将推出的电动汽车也将具有3级功能,但当iX SUV本周亮相时,这一功能明显缺失。 尽管遭遇了这些挫折,本田还是看好3级技术的可能性。“本田将继续致力于安全技术的进一步发展...
...gen)的新款ID4电动SUV时,该公司的高管警告我不要与其他电动汽车,即特斯拉(Tesla)进行明显的比较。这是因为大众的真正目标是受欢迎的汽油动力紧凑型SUV,如福特Escape,本田CR-V,丰田RAV4。大众希望获得更高的奖金。 ...
...帕克斯已经证实了这次会面。”两家公司都坚定地致力于电动汽车的成功,并讨论了如何在国际层面上进一步加强电动汽车的发展。”。 马斯克建议,两家公司讨论了各种各样的问题——不仅仅是增压器问题——但特斯拉高...
...充电器。如果有一个每个人都在使用的单一标准来快速为电动汽车充电,那就太好了,但我们目前正陷入一场标准之争,特斯拉与CHAdeMO(最著名的是日产聆风)和SAE CCS(宝马和大众正在使用的标准)展开竞争。有些适配器允许...
你认为电池驱动的电动汽车是四轮交通的未来吗?他们很可能是,但一个不太可能的竞争对手正在获得惊人的吸引力。 氢燃料电池——使用压缩氢作为燃料,只释放水蒸气作为排放物——已经发展了几十年。但直...
...—足以完成一整天的工作,无需额外充电。 尽管围绕电动汽车的兴奋点大多集中在消费类汽车上,但一些业内专家认为,这项技术可能对物流业产生最大影响。今年早些时候,特斯拉联合创始人伊恩·赖特(Ian Wright)表示,...
...当前一代驾驶员辅助系统的基础上。”想想像自动停车和高速公路自动驾驶这样的功能,例如,当你在地面街道上时,你需要接管。 起亚计划到2018年投入20亿美元,...
...,使i3s能够被集中跟踪和管理。 当然,当你部署一个电动汽车车队时,你需要一个充电的方法。洛杉矶警察局正与电动汽车充电器管理公司Greenlots合作以实现这一目标,他们安装了100个2级充电器和4个直流快速充电站,可以...
...看看可笑的模式在特斯拉模型的P90D。我们现在都知道,电动汽车可以很快下线,由于事实上,一个电动机产生完全扭矩的需求。但特斯拉改变了权力范式。更大的电池组可以让你在一次充电中行驶更长的距离,或者以每小时60英...