什么是动力转向？(power steering?)

动力转向也称为助力转向，它是一种帮助汽车驾驶员驾驶车辆的机械装置。在大多数汽车中，它依靠液压系统来帮助转动车轮。这是几乎所有现代汽车和卡车的标准功能。...

动力转向也称为助力转向，它是一种帮助汽车驾驶员驾驶车辆的机械装置。在大多数汽车中，它依靠液压系统来帮助转动车轮。这是几乎所有现代汽车和卡车的标准功能。

主要有两种类型的动力转向系统，齿条和齿轮以及循环球。齿轮齿条是大多数车辆中的系统。循环球是最早应用于汽车的系统之一。虽然没有普及，循环球仍然在一些现代卡车中使用。

齿轮齿条系统由两个主要部件组成：齿轮齿条本身和动力转向泵。齿条和小齿轮垂直位于车辆车轮后面，通常是一根直径约为3英寸、长度约为3英尺的金属管。在管子内部，有一个扁平的金属片，它被切割成包括顶部的齿。齿条和小齿轮的中心有一个圆形密封件，一次密封一个齿条的两侧。

在这些系统中，转向机构的两根高压软管连接到中央密封的两侧。一个将高压液压油从动力转向泵引导至转向机构，而另一个允许液压油流回泵。当方向盘向左或向右转动时，转向机构允许液压油流向齿条的那一侧。正是压力通过向一个方向或另一个方向推动密封件和齿条来辅助车辆动力。。

循环球是一个较小的动力转向系统，安装在驾驶员侧的车架上。该系统由一个约12英寸长的螺纹轴以及一个连接到该系统和转向柱的输入轴组成。除了结构外，该系统的工作方式与齿轮齿条式几乎相同。动力转向液流经转向机构，帮助驾驶员向左或向右转向。

虽然新型动力转向系统已经出现，但大多数系统的核心是泵，由车辆发动机提供动力的皮带辅助。即使是较旧的循环球系统，也借用了泵来回移动高压流体的概念。由于输送液体的软管容易发生泄漏，因此鼓励驾驶员在每次换油期间由汽车修理工对其进行检查。

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