克鲁斯正与沃尔玛合作在亚利桑那州进行机器人送货
克鲁斯正与沃尔玛合作，测试一种使用自动和电动汽车车队的送货服务。该试点项目将于2021年初启动，并在亚利桑那州斯科茨代尔进行。
克鲁斯还没有最终确定作为送货服务一部分的汽车数量。自2016年以来，该公司一直在凤凰城维持一支由5辆车组成的小型车队。
这是一系列关于在最后一英里送货场景中使用自动驾驶汽车的公告中的最新一条，强调了这项技术的一个核心真理：将人类乘客放在机器人车辆中是有风险的，但将食品杂货和沃尔玛购物放在机器人车辆中的风险要小得多。
这是一个最新迹象，表明通用汽车（generalmotors）控股子公司克鲁斯（Cruise）有意超越机器人出租车（robo-taxis），进军自动送货领域。该公司正计划在旧金山推出一项代驾服务，不过具体时间尚未确定。在流感大流行期间，该公司还一直使用自己的车辆为旧金山的两家食品银行送货。
克鲁斯并不是第一家与沃尔玛合作的自动驾驶汽车公司。这家零售巨头还与Nuro、Udelv、Ford和Waymo建立了合作关系。这也不难理解其中的原因：根据最近的一份报告，未来十年，网上杂货购物可能增长五倍，到2025年，美国消费者在家庭食品上的支出将超过1000亿美元。由于COVID-19大流行，这些数字肯定会呈上升趋势。
沃尔玛客户产品高级副总裁汤姆·沃德（Tom Ward）在博客中说：“你已经看到我们过去试驾过自动驾驶汽车，我们正在继续了解它们如何塑造零售业的未来。”。“我们很高兴能加入巡航到我们的自动驾驶汽车飞行员阵容，因为我们继续制定一个全新的零售路线图。”
克鲁斯最近在加州获得了一项许可证，可以在方向盘后面没有安全驾驶员的情况下测试完全无人驾驶的车辆。克鲁斯也不允许非员工乘坐其车辆。该公司原计划在2019年推出公共自驾出租车服务，但未能如愿。克鲁斯还没有确定一个新的日期开始其公共机器人出租车服务。
- 发表于 2021-04-17 07:14
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- 分类：互联网
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