现代支持motional在拉斯维加斯推出全无人驾驶汽车
由现代（Hyundai）和Aptiv支持的自动驾驶汽车运营商Motional已获准在拉斯维加斯推出全无人驾驶汽车测试车队。内华达州已经允许该公司在无人驾驶的情况下驾驶其自动驾驶汽车。
目前，只有少数视听运营商在公共道路上实际部署了完全无人驾驶车辆，也被称为4级自主车辆。Alphabet的自动驾驶部门Waymo已经在菲尼克斯郊外的郊区运营了几年了，最近它开始为付费客户提供乘车服务。在今年早些时候的消费电子展上，俄罗斯科技巨头Yandex在拉斯维加斯测试了其4级车。Motional表示，它正准备在“未来几个月”推出自己的车辆
Motional作为一家合资企业于2020年3月首次宣布成立，当时现代汽车表示，将斥资16亿美元在自主汽车领域赶上竞争对手。自动驾驶技术公司Aptiv是全球汽车零部件供应商德尔福（Delphi）的一个分支，拥有合资企业50%的股份。该公司目前在拉斯维加斯、新加坡和首尔测试其车辆。
Motional的工程师负责了世界上第一个在新加坡的robotaxi飞行员，以及第一次从纽约到旧金山的跨国自治之旅。在过去的两年里，Aptiv的车队安全司机监控自动出租车在拉斯维加斯（与Lyft合作）已完成超过100000人次。
一位发言人说，该公司的4级车将与Lyft的代驾计划分开。这意味着公众将不会乘坐完全无人驾驶的汽车。发言人说：“我们期待未来推出完全无人驾驶的公共服务。”。
Motional目前正在研发的“下一代”汽车将完全无人驾驶，并向公众开放。这位发言人说：“这些机器人将‘无人驾驶就绪’——这意味着它们将与传感器、计算机和软件集成在一起，实现完全无人驾驶操作。”。“我们希望在2022年将其提供给车队合作伙伴和运营商。有关实施和整合的细节将随着这些伙伴关系的形成而逐步完善。”
一些公司已经获得了在加州部署4级车辆的许可证，包括Waymo、Nuro、Zoox、Cruise和AutoX，不过只有Nuro已经开始测试。（该公司的目标是经营一家商业快递服务，并不希望有人类乘客。）
在公共道路上部署没有安全驾驶员的车辆是一个巨大的风险，大多数视听运营商一直非常谨慎。内华达州向希望测试自动驾驶汽车的公司发放许可证，但它对公共运营的规定通常不如加利福尼亚州严格。
Motional首席执行官Karl Iagnemma在博客中说：“我们没有走最短或最快的路线在公共道路上实现无人驾驶。”。“我们走的是一条安全的路线，有时到达人行横道需要多走几步。我们希望其他人也能效仿我们。”
- 发表于 2021-04-17 08:36
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