保时捷赢得勒芒24小时赛,结束了奥迪5年的连胜

保时捷刚刚取代奥迪登上了耐力赛的宝座。嗯,至少一年。保时捷919混合动力车在今天的勒芒24小时赛中夺冠,结束了奥迪在法国传奇的耐力赛上连续5次夺冠的纪录。多年来,奥迪一直在这场比赛中占据主导地位,在过去的15场比赛中,一辆奥迪汽车赢得了13场比赛。不过,保时捷在勒芒取得了创纪录的17场胜利,就在去年重返赛场,这次它带着方格旗回家,这是该赛事的第83轮。保时捷上一次获奖是在1998年。...

保时捷刚刚取代奥迪登上了耐力赛的宝座。嗯,至少一年。保时捷919混合动力车在今天的勒芒24小时赛中夺冠,结束了奥迪在法国传奇的耐力赛上连续5次夺冠的纪录。多年来,奥迪一直在这场比赛中占据主导地位,在过去的15场比赛中,一辆奥迪汽车赢得了13场比赛。不过,保时捷在勒芒取得了创纪录的17场胜利,就在去年重返赛场,这次它带着方格旗回家,这是该赛事的第83轮。保时捷上一次获奖是在1998年。

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19岁的保时捷与德国一级方程式赛车手尼科·赫尔肯贝格(Nico Hulkenberg)交叉。英国车手尼克·坦迪和新西兰的厄尔·班伯与他一起赢得了比赛。由前一级方程式车手马克·韦伯领衔的#17保时捷和#7奥迪R18 e-tron quattro分别名列第二和第三。

这是保时捷在勒芒的第17场胜利

在比赛过程中,保时捷和奥迪斯互相激烈竞争。保时捷在排位赛中表现出惊人的速度——第三名保时捷参赛者以目前赛道上有史以来最快的圈速获得杆位。三个保时捷都是从前面开始的,紧随其后的是奥迪。问题是,除了以绝对的速度击败奥迪之外,保时捷能否表现出耐力。在整个比赛过程中,领先优势在**商之间来回切换,但由于可靠性问题,奥迪一反常态地受到阻碍,最终导致了一些计划外的进站。

第三名奥迪(7)落后冠军两圈,第二名保时捷(17)落后一圈。

  • 发表于 2021-04-30 12:06
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  • 分类:互联网

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