从上个月开始,纽约市开始跟踪大约400人的驾驶习惯,包括他们用了多少汽油,什么时候开车,在哪里,以及他们的车开得有多快。据该计划网站介绍,这项名为“智能驾驶”的计划承诺,司机在购买全州汽车保险时可享受高达30%的折扣,以及“价值25美元的奖励”。
这个项目的目的是了解人们在城市中是如何驾驶的。这个项目还将收集有关驾驶员何时急刹车或急转弯的数据。根据纽约交通部的说法,这个想法是为了了解人们在城市里是如何开车的,希望能解决包括纽约著名的交通堵塞在内的交通问题。司机们可以使用三个应用程序追踪他们的习惯:Dash、Metropia和Communion Greener。
该试点项目为期一年,直到2016年8月,使用一种可**汽车车载诊断端口(OBD-II)的设备,这是1996年之后生产的任何车辆的标准配置。该设备将数据直接传输到司机的智能**和司机的智能云服务器。该计划还不支持混合动力或电动汽车。
一些隐私权倡导者警告说,该设备可能会受到危害。”安全专家曼尼·戈麦斯在接受哥伦比亚广播公司纽约频道采访时说:“我们已经看到,任何东西都是可以被黑客攻击的。”索尼遭到黑客攻击;美国**遭到黑客攻击,因此很明显,纽约市可能遭到黑客攻击,这些信息很容易公开。”
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...跟踪优步车,也可以追踪已要**车的客户,对签约的优步司机不开放,但对企业级的人“广泛可用”。莫赫勒未经许可跟踪必和燕,违反了优步的隐私政策,该政策规定,除了“合法的商业目的”外,禁止其员工查看客户骑乘历...
...三个月。作为交易的一部分,如果没有制定最新的法规,纽约市将允许共享单车公司在2015年4月9日之后运营,但在此之前不得。优步表示,计划在12月21日(周日)晚停止自己的提货活动。 “优步致力于...