在投资lyft之后，通用汽车收购了失败的共享服务sidecar
通用汽车和许多传统汽车**商一样，对共享单车应用程序和无人驾驶汽车对个人汽车拥有量的影响并不抱幻想。因此，它开始为自己的乘坐共享服务奠定基础。它向美国最大的优步竞争对手Lyft注资5亿美元，后者曾经是一个势均力敌的竞争对手，但现在远远落后。今天彭博社报道说，通用汽车收购了Sidercar留下的员工和技术，Sidercar是一家共享单车服务公司，去年12月关闭。
通用汽车把这辆科技车连同它的联合创始人兼首席技术官、20名员工和重要的专利一起投入到应用程序和驱动程序网络的建设中。据报道，**价格低于这家初创公司通过风险投资筹集的3900万美元。通用汽车并不孤单。据报道，福特正在考虑建立或购买类似的服务，德国汽车**商戴姆勒（Daimler）已经抢购了一对共享单车应用程序。
早在10月份，通用汽车就推出了一项在曼哈顿一栋公寓楼外共享单车的试点计划。彭博社在今天的报告中指出，通用汽车更广泛的抱负被昵称为Maven，它将允许通用汽车车主接送和向同一方向的乘客收费。这将有助于解释为什么该公司也在开发自己的一套地图。
- 发表于 2021-05-03 03:43
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