看著這輛火箭驅動的汽車在9秒內從0英里每小時行駛到200英里每小時
今天，這輛“獵犬”超音速汽車在英格蘭西南部紐基機場的跑道上以每小時210英里（340公里）的速度進行了首次公開試車。這次測試是火箭動力汽車最終創紀錄目標1000英里（1610公里/小時）的前奏。
不過，這項測試計劃在南非的一個乾湖床上進行，至少要到2020年才能進行——不過獵犬隊說，今天的試執行讓他們有信心這款車最終能夠實現這一目標。在皇家空軍聯隊指揮官安迪·格林的駕駛下，獵犬號SSC沿著紐奎1.7英里（2.7公里）的跑道進行了兩次飛行。格林是目前世界陸地速度紀錄的保持者，也是第一個打破陸地聲屏障的人。
該車融合了F1賽車、噴氣式飛機和宇宙飛船的技術，在兩次試車中都能在大約9秒內加速到210英里/小時。數千名觀眾聽到了車輛刺耳的聲音，以及歐洲戰鬥機EJ200噴氣發動機發出的亮橙色火焰。
據英國廣播公司報道，格林走出駕駛艙後說：“我們在一輛5噸重的汽車上連續跑了兩次，時速200英里。”感覺大概有8秒鐘，這正是我們所期待的。”
他接著說，“這對剎車來說真的是一項艱苦的訓練。可能到了接近一千度的地方，前剎車在第二次執行後冒著濃煙。他們剛剛開始閃爍的火焰-非常像一級方程式賽車，但在一個適當的高速車。這正是我們所希望的。”
今天的測試讓車隊的知己們知道他們最終將達到每小時650英里（1050公里）。這還不足以打破763英里/小時（1227公里/小時）的世界陸地速度紀錄，但這將使工程師們對車輛的效能有更多的瞭解。
以下是英國廣播公司關於車輛達到特定速度閾值時會發生什麼的一些好訊息：
At over 400 mph, the wheels can no longer turn as fast as the car moves and act more like the rudders on a boat. And at 650 mph, some of the airflows over Bloodhound's body would approach the sound barrier.
This is all knowledge needed to go 800 mph in 2019, and then up to 1,000 mph in 2020 — when the rocket technology becomes available. This is currently being developed by the Norwegian aerospace and defense company Nammo.
你可以在這裡看兩個高速測試(第一次跳大約一個小時。）
- 發表於 2021-06-21 22:38
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