看着这辆火箭驱动的汽车在9秒内从0英里每小时行驶到200英里每小时

今天,这辆“猎犬”超音速汽车在英格兰西南部纽基机场的跑道上以每小时210英里(340公里)的速度进行了首次公开试车。这次测试是火箭动力汽车最终创纪录目标1000英里(1610公里/小时)的前奏。...

今天,这辆“猎犬”超音速汽车在英格兰西南部纽基机场的跑道上以每小时210英里(340公里)的速度进行了首次公开试车。这次测试是火箭动力汽车最终创纪录目标1000英里(1610公里/小时)的前奏。

不过,这项测试计划在南非的一个干湖床上进行,至少要到2020年才能进行——不过猎犬队说,今天的试运行让他们有信心这款车最终能够实现这一目标。在皇家空军联队指挥官安迪·格林的驾驶下,猎犬号SSC沿着纽奎1.7英里(2.7公里)的跑道进行了两次飞行。格林是目前世界陆地速度纪录的保持者,也是第一个打破陆地声屏障的人。

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该车融合了F1赛车、喷气式飞机和宇宙飞船的技术,在两次试车中都能在大约9秒内加速到210英里/小时。数千名观众听到了车辆刺耳的声音,以及欧洲战斗机EJ200喷气发动机发出的亮橙色火焰。

据英国广播公司报道,格林走出驾驶舱后说:“我们在一辆5吨重的汽车上连续跑了两次,时速200英里。”感觉大概有8秒钟,这正是我们所期待的。”

他接着说,“这对刹车来说真的是一项艰苦的训练。可能到了接近一千度的地方,前刹车在第二次运行后冒着浓烟。他们刚刚开始闪烁的火焰-非常像一级方程式赛车,但在一个适当的高速车。这正是我们所希望的。”

今天的测试让车队的知己们知道他们最终将达到每小时650英里(1050公里)。这还不足以打破763英里/小时(1227公里/小时)的世界陆地速度纪录,但这将使工程师们对车辆的性能有更多的了解。

以下是英国广播公司关于车辆达到特定速度阈值时会发生什么的一些好消息:

At over 400 mph, the wheels can no longer turn as fast as the car moves and act more like the rudders on a boat. And at 650 mph, some of the airflows over Bloodhound's body would approach the sound barrier.

This is all knowledge needed to go 800 mph in 2019, and then up to 1,000 mph in 2020 — when the rocket technology becomes available. This is currently being developed by the Norwegian aerospace and defense company Nammo.

你可以在这里看两个高速测试(第一次跳大约一个小时。)

  • 发表于 2021-06-21 22:38
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  • 分类:互联网

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Sherryaim
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