奥迪的一些汽油动力汽车可能也欺骗了排放
在加州监管机构发现奥迪部分车型排放作弊软件后，大众可能会再次面临投资者和公众的愤怒。据《华尔街日报》报道，加州航空资源委员会（CARB）发现柴油和汽油发动机的排放测试篡改的证据。该软件掩盖了二氧化碳排放的准确水平，这是一种对环境有害的温室气体。
2015年，大众发现自己卷入了一场全球排放丑闻，此前调查人员在该公司数百万辆柴油车中发现了“挫败装置”软件，这些柴油车曾作为低排放“绿色”汽车向消费者销售。这个软件让它看起来像是发动机达到了氮氧化物的排放标准，氮氧化物是一种产生烟雾的温室气体。这家德国汽车**商仅在美国就被迫与车主和各州达成147亿美元的和解协议（此外还向环境信托基金提供了27亿美元的捐款），成为汽车**商历史上最大的民事和解协议。
CARB的研究结果表明，在一个未知数量的奥迪汽车上安装了类似的“失败装置”软件，这些车使用汽油和柴油，但该软件并没有掩盖NOx的浓度，反而掩盖了二氧化碳排放的准确水平，这有助于全球变暖。CARB技术人员通过在实验室和道路条件下进行试验，证明了排放标准的偏差。奥迪软件让它看起来好像是在实验室操作时排放的二氧化碳含量很低，但实际上，当车辆做出反应时，车辆释放的二氧化碳量要高得多，好像他们在路上行驶。
这一新发现尚未得到大众汽车或美国监管机构的公开证实。该公司刚刚接近完成数十亿美元的和解，预计将于11月中旬开始从受影响的车主手中回购车辆。大众汽车拒绝评论时，接触的边缘。
大众汽车（Volkswagen）新的官方战略之一，就是在去年丑闻之后重建公众和投资者的信任，计划在未来10年内**30辆电池驱动的电动汽车。大众汽车也在6月份投资了3亿美元在共享单车服务Gett上，奥迪已经致力于创造自动驾驶技术超过10年。尽管如此，人们可能不会很快忘记一家公司的失误，该公司曾经**了一个关于如何欺骗排放测试的内部powerpoint演示文稿。
- 发表于 2021-05-08 14:48
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