spacex的“神龙”号机组在国际空间站“美丽”地表演,美国国家航空航天局(nasa)正在观看一次后备飞行

美国宇航局载人航天主管凯西·吕德斯在接受《边缘》杂志采访时说,迄今为止,SpaceX公司的“神龙号”宇航员出租车在国际空间站的首次运行、长时间停留中表现“非常出色”。这个名为“弹性”的太空舱去年11月将3名美国宇航局宇航员和1名日本宇航员送上太空站,一项琐碎的家务活是机组人员唯一面临的意外小插曲。...

美国宇航局载人航天主管凯西·吕德斯在接受《边缘》杂志采访时说,迄今为止,SpaceX公司的“神龙号”宇航员出租车在国际空间站的首次运行、长时间停留中表现“非常出色”。这个名为“弹性”的太空舱去年11月将3名美国宇航局宇航员和1名日本宇航员送上太空站,一项琐碎的家务活是机组人员唯一面临的意外小插曲。

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卢德斯在接受采访时说:“我们对事态的发展非常非常满意。她还说:“我们唯一的一件小事是在海豹身上沾上了一些绒毛,这是‘神龙号’与国际空间站相连的地方。”。几个月来,宇航员们在太空船上来回漂浮,留下了一堆绒毛和灰尘。

SpaceX于11月15日发射了Crew-1任务,搭载了指挥官迈克·霍普金斯、飞行员维克托·格洛弗、任务专家香农·沃克和日本宇航员野口幸一。去年夏天,两名美国宇航员鲍勃·本肯和道格·赫尔利的发射和返回,标志着SpaceX在NASA合同下完成了最后一个测试里程碑,这是SpaceX首次全面投入运行。

一些额外的灰尘绝对不是NASA和SpaceX在一个耗资1000亿美元的轨道实验室可能面临的最严重的问题,这个实验室已经把宇航员安置在近地轨道20多年了。“我能处理家务问题,”卢德斯说。宇航员们一直在用真空吸尘器吸出所有的绒毛,但为了解决这起连环相撞事故,诺斯罗普·格鲁曼公司(Northrop Grumman)周六发射的NG-15货物补给任务用卡车将一个小盖子运送到空间站。

美国航天局和SpaceX一直在密切关注“龙”号宇航员在太空中的健康状况,因为它与国际空间站的对接时间为98天,这是美国载人航天器的最长时间。也许对太空舱最熟悉的是霍普金斯,他一直在使用“龙号”作为他的铺位,而其他人则睡在太空站的其他地方。(吕德斯明确表示,霍普金斯不是所有灰尘的唯一罪魁祸首——“别让我和迈克·霍普金斯惹上麻烦,乔伊!”)

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SpaceX的下一个任务,Crew-2,计划在4月20日执行,它将搭载Behnken和Hurley的太空舱重新用于DM-2任务。美国宇航局去年决定允许SpaceX公司将其太空舱用于宇航员飞行,为SpaceX公司严格的翻新和认证程序奠定了基础。这类似于该机构将经历的波音公司的星际飞机,船员龙的竞争对手舱,仍在发展中。

这一换料过程将在佛罗里达州进行,该公司曾在那里整修其旧的货运车辆。Lueders说,SpaceX公司的工程师称他们的肯尼迪航天中心翻新设施为“龙之地”。SpaceX公司已经为机组人员的龙之翻新增加了基础设施。

美国宇航局还需要一个后备座位

尽管“神龙”号宇航员在国际空间站表现良好,而且即将于4月发射的“神龙”号宇航员也如期发射,但美国宇航局仍然希望有一个备用计划。空间站的另外三名机组人员是两名俄罗斯宇航员和美国宇航局宇航员凯特·鲁宾斯,他们将于今年4月乘坐去年乘坐的同一艘联盟号太空舱返回地球。如果Crew-2号飞船在4月飞行前遇到问题,美国宇航局将需要另一种选择,让宇航员前往国际空间站。否则,他们就有可能在太空站2000年首次被占领后,第一次离开太空站时没有任何NASA工作人员。

该机构本月早些时候宣布,它正在寻求俄罗斯联盟号飞船的另一个座位作为安全网。《边缘报》报道说,美国航天局正在与航天基础设施初创公司Axiom space商谈预订联盟号的座位,而不是直接从俄国人手中购买——这是美国航天局与俄罗斯长达数十年的关系中第二次这样做。

Lueders说,这家美国公司(由于谈判仍在进行,没有具体命名Axiom)向美国宇航局提出了自己的建议,并提供了备用解决方案。因此,作为一种法律形式,美国宇航局发布了一份通知说,它正在寻找购买联盟号的座位,因为——正如卢德斯所说——“我们的一家商业供应商说,‘嘿,这里有我的商业机会’,所以他们给了我们一个未经请求的建议。”

Axiom的首席执行官MichaelSuffredini在担任美国宇航局国际空间站项目经理10年后,于2016年与人共同创立了这家总部位于休斯顿的公司。目前尚不清楚Axiom是否已经拥有了**给美国宇航局的联盟号(Soyuz)座椅,也不清楚这家总部位于休斯顿的公司目前是否正在与俄罗斯宇宙航空公司(Rosco**os)进行收购。俄罗斯航天局(Rosco**os)和Axiom均拒绝置评。

不管是什么样的安排,交易和座位互换都会给美国宇航局提供必要的保证,让一名美国宇航员留在国际空间站。Lueders说,美国宇航局和国务院正在与俄罗斯宇宙航空公司(Rosco**os)达成一项协议,让俄罗斯宇航员乘坐未来的SpaceX或波音太空舱飞行,以换取更多美国宇航员乘坐联盟号飞船。达成协议是一个漫长的过程。

“我们希望这会发生得更快一点,所以不幸的是,它没有发生在4月联盟席位的时间,”吕德斯说。这一延误给了埃克森一个达成协议的机会。

“如果你说,‘凯西,你的物流梦想是什么?卢埃德斯说:“我想说,每一辆前往国际空间站的车辆上都需要一名美国机组人员,我们相信每一辆前往国际空间站的美国车辆上都会有一名俄罗斯机组人员。”。

更正:美国东部时间2月22日下午1点20分:这个故事的前一个版本错误地说,一月份发射的“神龙号”飞船的货运版本与前一次未重写的测试任务DM-1中使用的飞船相同。DM-1飞船在2019年的一次测试爆炸中被毁,而“龙”号货运机组是一辆新车。

  • 发表于 2021-04-16 13:20
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  • 分类:互联网

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