自主三厢大篷车完成125英里公共道路测试

萨特项目(或环境安全道路列车)已经成功地完成了一项125英里的测试,在西班牙的公共道路上有三辆自动驾驶汽车。SARTRE与谷歌无人驾驶汽车的区别在于,SARTRE由一辆由专业司机驾驶的大篷车和一辆领先的汽车组成。领头羊后面的每一辆车都跟在前面的车后面,使用无线网络,并配有一系列摄像头、雷达传感器和激光制导系统来判断速度和方向。该项目由欧盟委员会资助,其目标是提高高速公路安全和环境保护,而不必对现有...

萨特项目(或环境安全道路列车)已经成功地完成了一项125英里的测试,在西班牙的公共道路上有三辆自动驾驶汽车。SARTRE与谷歌无人驾驶汽车的区别在于,SARTRE由一辆由专业司机驾驶的大篷车和一辆领先的汽车组成。领头羊后面的每一辆车都跟在前面的车后面,使用无线网络,并配有一系列摄像头、雷达传感器和激光制导系统来判断速度和方向。该项目由欧盟委员会资助,其目标是提高高速公路安全和环境保护,而不必对现有道路系统进行重大改造。

这项测试代表了萨特项目的一个重要里程碑,萨特项目始于2009年,到目前为止,该项目只在沃尔沃在瑞典的私人试车跑道上进行了测试。这项测试是在时速50英里左右进行的,车与车之间有20英尺的间隙,欧盟委员会(EC)估计,与单独驾驶相比,在这种自主大篷车中驾驶的汽车可以减少多达20%的燃油排放。萨特项目还希望拯救生命——通过让一位新鲜、经验丰富的司机带领车队,后面的司机可以自由地检查**或看书,而不会分心于路上。这个项目的完成日期还没有确定,但一次成功的公开测试无疑是一个良好的开端。

  • 发表于 2021-04-22 10:46
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  • 分类:互联网

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