美国称,谷歌自动驾驶汽车中的电脑可以被视为司机

国家公路运输安全管理局(NHTSA)在一封信中表示,谷歌自动驾驶汽车内的电脑可以被视为汽车的“司机”,这是谷歌自动驾驶汽车努力的一个重要里程碑,也是整个自动驾驶汽车行业的一个里程碑。...

国家公路运输安全管理局(NHTSA)在一封信中表示,谷歌自动驾驶汽车内的电脑可以被视为汽车的“司机”,这是谷歌自动驾驶汽车努力的一个重要里程碑,也是整个自动驾驶汽车行业的一个里程碑。

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这有可能为没有方向盘或踏板的谷歌汽车在更大范围内上街铺平道路。这封信似乎有时很难使自动驾驶汽车技术适应现有的安全法规,但它在很大程度上解释了这些法规适用于“任何人(而不是任何人)在驾驶”。以谷歌的汽车为例,汽车本身的一部分——称为自动驾驶系统——在驾驶。

裁决是初步的。这是谷歌向NHTSA提出的解释联邦机动车安全标准中的一些条款如何适用于谷歌自动驾驶汽车的请求的一部分。

这些规定不适用于自动驾驶汽车

这些规则已经实施了几十年,并且假设有一个人类驾驶者控制着车辆,在车轮和踏板后面。谷歌对自主汽车未来的设想并非如此。以最先进的汽车为例,这辆车根本没有方向盘和踏板。

国家公路交通安全管理局还指出,在许多情况下,法规只是没有配备处理自动汽车,它将采取其他行动来改变他们。例如,由于一些法规要求脚或手控制-自动驾驶系统没有脚或手-谷歌的汽车永远不能遵守这些法规的部分。其他法规要求方向盘转向直行时,转向信号灯自动取消。但在没有方向盘的汽车上,这一规定是不可能实现的。这些担忧很可能在未来得到解决。

凯利蓝皮书汽车行业分析师卡尔•布劳尔(Karl Brauer)表示:“围绕自动驾驶汽车的错综复杂的法律问题,与其余的技术挑战一样,对它们的到来构成了巨大的障碍。”然而,如果国家公路交通安全管理局准备将人工智能命名为人类控制车辆的可行替代方案,它将大大简化自动驾驶车辆上路的过程。”

谷歌拒绝置评。

  • 发表于 2021-05-03 09:32
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  • 分类:互联网

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