韩亚航空公司在旧金山坠毁归咎于过度使用自动驾驶仪
美国国家运输安全委员会今天表示，韩亚航空公司去年在旧金山国际机场坠毁的原因是机组人员过度依赖飞机内的自动化系统，以及机组人员疲劳等其他可能因素。国家运输安全委员会去年曾推测，误用了飞机的“自动油门”功能，使飞机保持速度，导致了坠机，现在证实机组人员对自动油门和自动飞行员工作方式的不准确预期是主要问题之一。
“机组人员过度依赖他们不完全了解的自动化系统。”
美国国家运输安全委员会代理主席克里斯托弗·哈特（Christopher Hart）今早在一次讨论韩亚航空214次航班的会议上说：“机组人员过度依赖他们不完全了解的自动化系统。”结果，他们把飞机飞得太低太慢，与跑道尽头的海堤相撞。”
除了自动化问题外，飞行员还不得不从太高的地方接近机场，使得着陆更加困难。飞机在接近机场的时候仍然方向错误，当机组人员开始改变方向时，已经来不及采取行动了。国家运输安全委员会建议韩亚航空公司可以开始让飞行员在最后进近时手动操作飞机，这样他们就可以提高对这类操作的熟悉程度，并消除对自动化的依赖。
214航班是美国四年多来第一次商业性坠机，导致人员死亡。这架波音777飞机在降落时撞上了海堤，导致机尾脱落，发动机起火。3人死亡，187人受伤。国家运输安全委员会仍在准备一份关于坠机事件的完整报告，包括一份应该在今天会议之后发表的报告草稿。
哈特说：“飞行员必须了解并掌握他们的自动化系统，而不是过分依赖它。”飞行员必须永远是老大。”
- 发表于 2021-04-26 18:08
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