彭博商业新闻社今天报道,谷歌长期运行的自动驾驶汽车项目将于明年在谷歌母公司Alphabet旗下分拆为自己的公司。为此,它必须在某个时候开始赚钱——这可能来自使用这些车辆的代驾服务,彭博社说,这也是可能的。据报道,该系统将拥有“一系列大小车辆”,最有可能从小型封闭区域(例如校园)开始,这大概是因为它们更易于管理,更易于编程,并且可能不符合在公共道路上全面部署的许可证要求。
关于谷歌的自动驾驶汽车将被用于兜风的建议并不是一个新的建议,但这是第一次有一个计划似乎要联合起来真正实现这一点。自动驾驶出租车被一些人视为一个圣杯-没有比优步,这算Alphabet自己的谷歌风险投资的主要投资者。将谷歌的自动驾驶汽车计划提升为一家自我维持的字母表公司,可能有助于在两项被一些人视为利益冲突的计划之间保持一定距离(优步正在进行独立于谷歌的自动驾驶研究项目,首席执行官特拉维斯•卡兰尼克(Travis Kalanick)表示,他希望使用特斯拉;埃隆•马斯克(elonmusk)对双方最终建立合作关系的建议几乎置之不理。)
校园范围内的搭车服务也将成为谷歌汽车的一种方式,让谷歌的汽车能够多跑数百万英里,当被一辆可爱的小型无人驾驶汽车接送时,开始了解消费者的喜好和担忧。许多公司都在展望下一个十年,在现实世界的高速公路和城市街道上实现自动驾驶汽车的大规模商业化,但像Alphabet、苹果和Uber这样的公司需要从某个地方开始——而这些努力似乎来得早而不是晚。
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