福特正在将其最高技术的项目拆分成一个子公司

福特正在将一些最有趣的工作分拆成一家全资子公司,该公司表示“将像初创企业一样进行竞争”。这家名为福特智能移动有限责任公司(Ford Smart Mobility LLC)的子公司将由现任福特董事会成员吉姆•哈克特(Jim Hackett)领导,他将在这一过程中从母公司董事会卸任。哈克特将向福特首席执行官马克菲尔兹汇报。...

福特正在将一些最有趣的工作分拆成一家全资子公司,该公司表示“将像初创企业一样进行竞争”。这家名为福特智能移动有限责任公司(Ford Smart Mobility LLC)的子公司将由现任福特董事会成员吉姆•哈克特(Jim Hackett)领导,他将在这一过程中从母公司董事会卸任。哈克特将向福特首席执行官马克菲尔兹汇报。

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福特在过去一年半的大部分时间里都在关注其所谓的智能移动计划,这些计划的重点是共享单车、汽车共享,甚至电动自行车——所有这些都偏离了福特销售大量汽车的主营业务,这有助于解释新企业为何正从母公司中脱颖而出。该子公司还将负责连通性开发(比如福特Sync)、自动驾驶研究以及像FordPass这样的面向客户的计划,FordPass是今年1月在底特律车展上宣布的。

福特智能移动(Ford Smart Mobility)正涉足一个竞争激烈且复杂的下一代交通市场,这一市场主要由硅谷的新参与者推动:例如,优步(Uber)是汽车市场份额的领头羊,而谷歌(Google)在自主驾驶研究方面可以说比任何人都走得更远。这家新公司将联合总部设在帕洛阿尔托和底特律——新闻稿将帕洛阿尔托列为第一,这暗示着福特将与这两家科技巨头展开合作。它最近开放了帕洛阿尔托研究设施,这已经成为汽车**商的自动驾驶工作中心。

  • 发表于 2021-05-03 19:34
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