美国宇航局将测试一架装有14个电动机的实验性混合x飞机
美国宇航局仍在测试野生新翼技术，以提高飞行中的能源效率。该机构昨日宣布，正在进行一项采用14台电机的独特机翼设计研究。它设计的实验飞机叫X-57，也就是所谓的“麦克斯韦”
X-57是美国航天局十年来的第一架X飞机，该计划旨在开发改善燃料使用和排放、降低噪音的技术，同时也有可能为更快、效率更高的小型飞机铺平道路。”美国宇航局局长查尔斯·博尔登（Charles Bolden）说：“随着有人驾驶的X飞机重返美国宇航局的研究能力——这是我们为期10年的新航空地平线计划的关键部分——通用航空尺寸的X-57将迈出开启航空新纪元的第一步。”。
为更快更高效的小型飞机铺平道路
麦克斯韦号是以19世纪苏格兰物理学家杰姆斯·克拉克·麦克斯韦的名字命名的，将由可伸缩收敛电力推进技术运筹学（Sceptor）项目建造。这架飞机本身将是一架改装的Tecnam P2006T，配备14个发动机用于推进。研究人员希望证明，使用这些发动机可以减少达到175英里/小时巡航速度所需的能量。
美国宇航局已经为X飞机做了一段时间的这项研究，在这些实验飞机准备好之前还需要一段时间。美国宇航局还授予洛克希德马丁公司2000万美元，让该公司开发自己的超音速X飞机设计。美国宇航局希望这些努力代表了飞行的未来。希望他们是对的。
这种自动驾驶的无人机可以携带一个人
- 发表于 2021-05-05 11:28
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